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小惡魔市集悅遊日本活動報導

liver1111

st250會比較大台，軸距較長，對長途巡航的穩定性和舒適性都很加分，但市區停車就累了。我十年前擁有xciting250一段時間，規格和st250有點類似。牽車和停車是真的不太方便，如果可以接受這點的話，我比較... 更多

頂規版加上不二價，其實已經重疊到CX-30的價格帶。2人使用，對空間要求不大的話，CX-30也是不錯的選擇。更多

頂規版加上不二價，其實已經重疊到CX-30的價格帶。2人使用，對空間要求不大的話，CX-30也是不錯的選擇。更多

輕鬆一點養車的話，推nmax 我身高169，持有過xciting 250(太重)，smax 155(不算太重，但牽車一定要下車才好牽)，nmax的話就比較平衡，騎乘感夠穩、迴旋很安定、重心底低好牽車，單人騎乘... 更多

輕鬆一點養車的話，推nmax 我身高169，持有過xciting 250(太重)，smax 155(不算太重，但牽車一定要下車才好牽)，nmax的話就比較平衡，騎乘感夠穩、迴旋很安定、重心底低好牽車，單人騎乘... 更多

車側看起來跟ignis有些神似。韓國車的設計真的很有潮流美感，但開這個價格真的太高。相較之下現在的時機買ignis應該是比較務實的選擇。更多

車側看起來跟ignis有些神似。韓國車的設計真的很有潮流美感，但開這個價格真的太高。相較之下現在的時機買ignis應該是比較務實的選擇。更多

南陽應該是把他定位給：喜歡韓流的有錢女生開的都會用車吧。這類人對價格敏感度較低、美感和潮流要求較高。顯然就沒打算以務實的直男為目標市場。大家可以收工去看其他車了。更多

我買了nmaxaugur後座和force2.0一樣有太硬的問題。雖然nmax有龍骨，但我都常備2條彈力繩在車廂，車箱放不下的就綁後座。或跟後車廂綁在一起。如果考慮的重點是駕馭感和舒適度，建議買nmax 更多

我買了nmaxaugur後座和force2.0一樣有太硬的問題。雖然nmax有龍骨，但我都常備2條彈力繩在車廂，車箱放不下的就綁後座。或跟後車廂綁在一起。如果考慮的重點是駕馭感和舒適度，建議買nmax 更多

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