liver1111

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車側看起來跟ignis有些神似。韓國車的設計真的很有潮流美感,但開這個價格真的太高。相較之下現在的時機買ignis應該是比較務實的選擇。 更多
車側看起來跟ignis有些神似。韓國車的設計真的很有潮流美感,但開這個價格真的太高。相較之下現在的時機買ignis應該是比較務實的選擇。 更多
南陽應該是把他定位給:喜歡韓流的有錢女生開的都會用車吧。這類人對價格敏感度較低、美感和潮流要求較高。顯然就沒打算以務實的直男為目標市場。大家可以收工去看其他車了。 更多
我買了nmaxaugur後座和force2.0一樣有太硬的問題。雖然nmax有龍骨,但我都常備2條彈力繩在車廂,車箱放不下的就綁後座。或跟後車廂綁在一起。如果考慮的重點是駕馭感和舒適度,建議買nmax 更多
我買了nmaxaugur後座和force2.0一樣有太硬的問題。雖然nmax有龍骨,但我都常備2條彈力繩在車廂,車箱放不下的就綁後座。或跟後車廂綁在一起。如果考慮的重點是駕馭感和舒適度,建議買nmax 更多
我覺得不會,之前的山葉水冷155、125系列動力都調的很保守,也照樣穩穩的賣,我猜這次一樣不會主打動力,而是推科技感和操控性。 更多
我老爸的美規toyota cammry開了超過20年,50萬公里。供參考 更多
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