iamloser
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也不全然是價格問題吧，特斯拉一台快200萬還不是賣得嚇嚇叫現在電動車的接受度雖然有提高，但還是主要還是些嚐鮮族BZ4X說實話要續航沒有Tesla會跑、充電速度也沒有韓系快、連日系車引以為傲的質感做工也沒辦法跟...
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都2026年了還把這個當噱頭真的不應該而且只是推出特仕車，估計只是換換外觀而已看看Sentra電子手剎車那些早都給了，最近出的Sakura還有通風座椅Altis真的有要認真賣？
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都2026年了還把這個當噱頭真的不應該而且只是推出特仕車，估計只是換換外觀而已看看Sentra電子手剎車那些早都給了，最近出的Sakura還有通風座椅Altis真的有要認真賣？
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也不全然是價格問題吧，特斯拉一台快200萬還不是賣得嚇嚇叫現在電動車的接受度雖然有提高，但還是主要還是些嚐鮮族BZ4X說實話要續航沒有Tesla會跑、充電速度也沒有韓系快、連日系車引以為傲的質感做工也沒辦法跟...
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- 請問BZ4X這車的一些疑問
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說到電池安全性不得不提一下Nissan的電池技術目前Nissan在全球電動車的銷售達百萬台，210億公里電池0重大安全事故所以在意電動車電池安全性其實可以考慮看看Nissan的電動車
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