蔡利利

國內三陽組裝的現代及起亞車系，自製率極低，講國產化還太早，根本就是很高比率進口零件組裝成的，跟韓國原裝進來的最大的差異點不再車體結構方面，因為三陽無法修改。車體塗裝才是重點，我曾經再汽車回收廠工作過很了解這車系... 更多

國內三陽組裝的現代及起亞車系，自製率極低，講國產化還太早，根本就是很高比率進口零件組裝成的，跟韓國原裝進來的最大的差異點不再車體結構方面，因為三陽無法修改。車體塗裝才是重點，我曾經再汽車回收廠工作過很了解這車系... 更多

快快樂樂出門，平平安安回家，車子好不好只有真正長時間開過的人才知道。 更多

國內三陽組裝的現代及起亞車系，自製率極低，講國產化還太早，根本就是很高比率進口零件組裝成的，跟韓國原裝進來的最大的差異點不再車體結構方面，因為三陽無法修改。車體塗裝才是重點，我曾經再汽車回收廠工作過很了解這車系... 更多

早安號這個車系已有17年的歷史了，現今再路上還是可看得到第一代的再跑，我本身就擁有一部2004年的，第一代的最容易壞的地方就是前避震器上面的橡皮座，因為它路感太直接前避震太硬了。其他各方面都沒有讓我造成困擾，我... 更多