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產地有差+1，同樣料件組裝，德國人就是比較細心其實德國 東歐 民族性都還算嚴謹，美國 拉丁美洲 南歐 明顯比較混，裝錯裝歪很正常日本 嚴謹又龜毛，但不像歐洲這樣重視儀器，很多人為品管(ex.用手摸，用眼睛看..... 更多

你把日系車的習慣拿來比歐系會很不習慣，起步Ｃomfort 模式本來就2檔，如果你再起步小踩那加速慢走沒兩步遇到紅燈放開油門又鈍鈍了...而日系車起步小踩油門就動，走幾步遇到紅燈放開油門繼續滑，這就是你覺得沒力的... 更多

1.拍照不予置評，我認識的妹子可能都比較老，三四十歲，看到最新的蘋果手機就說拍的好了。我自己用A7R5+GM鏡拍的反而被嫌得要死，所以呢，不知道是看人主觀意識還是妹子的認知能力有問題….2.電池呢，我買兩台14... 更多

我認為宣傳的數字看看就好，尤其輪胎這種東西，不同條件下差異頗大，就像汽車熱融胎平常很少人會拿來一般道路開一樣。騎腳踏車，我還沒見過晴天一個胎雨天一個胎的，強者車友選用V牌的外胎，團騎一個月爆三次，這樣騎再快有用... 更多

請教 大鹿林道東線開放腳踏自行車(不包含電動輔助自行車) 通行，是否有專人在入口管制呢?為什麼不開放電輔車?是怕火燒車嗎? 這路線一般一萬元的登山車可以騎嗎? 如果是租來的平把車可以負荷嗎?因為少一台車，不想為... 更多

我覺得你調查車主，會有勝利者偏差我有個親戚專改BMW/Mini 晶片，他幫很多車主改了，開始出現要糟的跡象->改回來->賣車-> 買新車再改...人家爽完賣你快爆還沒爆的，出問題也是你中，就算... 更多

換第一片就可以了，一片鍍膜玻璃而已不貴，但可能貴在工資...SONY 的CMOS 上面保護鏡已經夠厚了，再加一層 STC 這個保護鏡，對畫質有很大的影響星空濾鏡就算了，一般用途絕對沒有必要，ＣＭＯＳ清潔模式+吹... 更多

那個單位是50 Newton (cross) Meter ，對電動機來說不算大， 電動汽車去看一下就知道了比油車多很多，而且那個是maximum，不是持續輸出的，因為電輔不是全電動，只有偵測到踩踏才會輸出輔助扭... 更多

不負責任經驗，以下免責聲明有狀況別找我:最近在實驗 CADEX 50 Ultra hookless搭配 GP5000 STR 25C 輪胎打75psi 沒問題打80psi 沒問題打90psi 有機會脫框，騎著... 更多

個人對於鏡頭有幾點心得分享，我不是什麼前輩，但也走過嫁娶一些鏡頭漫漫長路，參考看看也許少花一些冤枉錢1. 沒有所謂完美的鏡頭，單以銳利度來說，即使是 428GM 10LP 也只是MTF趨近100，在50MP 的... 更多