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這護航的真的太誇張了納廠前陣子廣告公司的人才被抓包謠言護航，現在又一個睜眼說瞎話照大大的邏輯，那台車引擎變速箱不會壞？廢話，一台車你開50年看看會不會壞...重點就是不正常績碳啊，就像一個人得了癌症，哪怕照顧的... 更多

人家韓國現代、Kia，雖然國內關稅高(保護政策)，但車價在韓國國內硬生生低快一半，保固也給的很長、很阿撒力，賺了錢，早早就開始研發，他們很多車的引擎、變速箱都是自己研發的，引擎來說：噪音低、精緻度也好、性能跟油... 更多

這是反串文嗎？覺得樓主以後乾脆只吃豆漿饅頭、不吃吐司漢堡、麥當勞、萬一不幸出國一周可能要絕食...這才符合你發這篇文章的邏輯...luxgen不等於中華民國好不？台資企業那麼多...要不要每間都關愛一下，買車適... 更多

進口不一定好，但許多國際大廠把台灣當盤子是真的，鋼材用料硬是要分歐規美規亞太規等，進口也要看是哪種規，有什麼差別？鋼材用料的差別、成本的差別還有安全的差別，有的業配車評會說，鋼材強度ｍｐａ不代表絕對安全，沒錯啊... 更多

價格不是同一個等級沒錯，但乘坐舒適度也不是同一個等級的(吸菸塔出個遠門坐的累'第二排擠三個成人也很辛苦，01之前還有個職業計程車司機，他開過wish、吸菸塔跟carens當計程車，樓主有興趣可以自己去找找，司機... 更多

其實不管什麼產業，一個好的政府要扶植的應該是有競爭性，可以外銷去世界去賺全世界錢的產業，台灣市場小，如果今天納智捷可以外銷2000萬台，光是就業機會可以增加多少啊？如果我們沒有優秀的技術跟競爭力，只會進口別人的... 更多

個人悄悄話