許錒豪

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上次U6撞Tucson的新聞看了沒 還沒的話去看看 韓國車的剛性不用擔心 現代在韓國是製船業的 現代的車架也是韓國進口的 台灣只是負責組裝跟生產座椅 地墊一些無傷大雅的東西 更多
兩台車根本不同級距 而且說的好像7SRS很安全一樣 車體剛性.底盤.內裝質感又沒有ELANTRA來的好 剛性差 幾顆氣囊都一樣 還有啊...你64.9萬的車價想要有一鍵啟動.恆溫空調.Keyless是不太可能的... 更多
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韓國車的車身鋼材不用懷疑 現代起亞他們在韓國是製船業 鋼材跟船體鋼材是一樣自主煉鋼 放心吧 更多
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上次U6撞Tucson的新聞看了沒 還沒的話去看看 韓國車的剛性不用擔心 現代在韓國是製船業的 現代的車架也是韓國進口的 台灣只是負責組裝跟生產座椅 地墊一些無傷大雅的東西 更多
DCT只要會開就不會出問題 他跟DSG比較不一樣 開自手排雙離合的車 若遇上塞車或蠕行都建議使用手排模式 為了就是不讓變速箱呈現半離合狀態 更多
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進口的車身鋼材跟亞太規的鋼材 我當然選擇韓國進口的鋼材 安全永遠放第一 更多

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