thankseafood
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13X萬又要油電,日系進口還有X-Trail e-POWER可以選也不用委屈自己買國產車,況且對於UBER來說,其實e-POWER比起Hybrid更適合跑市區
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這油耗真的沒有很好稅金還要高一級另外現在油車版頂規賣127.9萬,e:HEV版本要賣多少?假如配備跟油車版頂規相同賣129.9萬真的還不如去比較看看X-Trail Sakura以一年開一萬公里計算,每年稅金差...
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e-POWER這個系統真的不錯但總是被多數人誤解,其實滿多人都很喜歡e-POWER「既不會有里程焦慮又能享受到電動車的加速感」這樣的設定
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