巴巴拉

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上班後會注重的不外乎妥善率、維修據點等等。妥善率只能依靠市場回饋來修正,雖然車廠有做測試,但主要是安全不出問題為主要目標。所以各車廠第一代我不太建議。維修據點你得搜尋自家附近哪牌的車行較多較方便順路的。之後找維... 更多
台中往彰化過大肚橋後沒多久的可以嗎?那家是用厚薄規的,之前手賤自己亂調是他幫忙調回來的,超佛心,還不用錢 更多
就看安全和胎皮上的決定了,同樣的價格下胎皮摩的越光滑當然越划算,如果安全考量下摩到安全指示線就換掉當然就相對不划算。 更多
的確是改善了,剛出來的整流器位置真的很鳥,塞在車廂後面完全沒有撞風面,後來移到右側後車殼讓他外露才比較好 更多
的確是改善了,剛出來的整流器位置真的很鳥,塞在車廂後面完全沒有撞風面,後來移到右側後車殼讓他外露才比較好 更多
要真正的拆開才知道是連接輪胎的那個軸沒有直還是只是龍頭跟軸沒有對正中心,後面那個比較好處理,車殼拔開後找到軸跟龍頭固定的那根螺絲鬆開後從遠處看左右有沒有對稱再鎖上就可以了。前者的話就要特工了,特工跟鎚擊扳手打回... 更多
車子震的話可以靠換機油解決一些問題,道達爾這牌子的機油在抑震方面做的蠻好的,之後有機會可以換換看 更多
這是我預購(2018/5)時買的plus版本,騎到現在很好騎,基本上網路上所說的缺點在這台上面幾乎很少看到了,像是常說的半路熄火之類的,我現在怠速熄火都一直開著,很方便,至於摩中柱的問題plus好像有提高一點點... 更多
這是我預購(2018/5)時買的plus版本,騎到現在很好騎,基本上網路上所說的缺點在這台上面幾乎很少看到了,像是常說的半路熄火之類的,我現在怠速熄火都一直開著,很方便,至於摩中柱的問題plus好像有提高一點點... 更多
我個人plus原廠車在彰化市區騎有試過打開跟沒打開的油耗其實每公升只有差2-3公里,有開的話是38(公里/公升),沒開的話是35(公里/公升)。長途的話油耗都是46-47(公里/公升)。這台車第一代的電腦不用開... 更多

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