anti-leoslcheng

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我選土屋認證的 Ioniq 5 N馬力更大又更便宜Mustang Mach-E GT都降價了EV6 GT不拼一下嗎至於馬力稅這不是2011年制定的玩意政府真的有要推電動車就等著看吧我相信最大最多的特斯拉族群會先... 更多
CC 1.8NA 平均14.3km/L啊不是更爛也一堆人買MUFASA就贏在空間、後座舒適度、操控、多連桿、配備、設計開車注重這些的就買MUFASA在意稅金、品牌就看CC甚至油電市場上多一台車來競爭沒有不好可能... 更多
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動力稅金沒話說但油耗輸2.0NA的MUFASA外型就小改小改加油添醋有老態了內裝明明也超塑組裝也普而且空間小MUFASA空間都贏耶可見真的小01就有災情樓了不如推CC還比較有說服力 更多
背景還真...這岸邊有夠髒亂耶....請問Tucson L油電車比純渦輪車多了e-Motion drive動態控制系統(跟之前的E-Handling電子彎道輔助有啥不同?)滿電可純電行駛至時速100以上(實際不... 更多
背景還真...這岸邊有夠髒亂耶....請問Tucson L油電車比純渦輪車多了e-Motion drive動態控制系統(跟之前的E-Handling電子彎道輔助有啥不同?)滿電可純電行駛至時速100以上(實際不... 更多
蛙靠~2011的文樓主2020還在回我是沒很仔細看內容啦但佩服樓主現在小霸王也算真的小霸王了力戰吃油魔鬼得利卡 更多
苦瓜改款還賣不贏土桑只能出招了苦瓜變成客車要加十幾萬然後01福特版還有那串超棒妥善率的文只能繼續找別人毛病了不知道苦瓜客車版本賣得好不好 更多

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