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小惡魔市集悅遊日本活動報導

Kars0926

看不少留言就知道很多人其實從沒用過電車，卻照著想像在推理，所以才會出現一堆錯誤的謬論。討論車子還是要靠實際體驗，比較有參考價值。更多

要開電車勢必要改變用車習慣，會覺得有里程焦慮的就是用油車使用思維來看電車，會把電車開到有里程焦慮的也是用油車的使用習慣來開電車。如果是喜歡電車的加速安靜以及保養省事的人其實自然就會改變用車習慣來克服了～其實家裡... 更多

購買前我也很猶豫這個問題，因為我是住山區每天出入一定都要開山路，之前有看過網上有車友說LR避震很晃反而P版的避震比較舒適。後來因降價原因改單直上P 現在回頭想想好險當初有改單，買特斯拉之前的車是308... 更多

開電動車前提一定是要家裡能裝充電樁，不然非常不建議開電車，到目的地如果有慢充多利用停留時間加減補電其實不太需要有焦慮，除非你工作性質是業務行程都排很緊又天天北高長途跑那可能要考慮一下... 不然日常使用電車其實... 更多

開電動車前提一定是要家裡能裝充電樁，不然非常不建議開電車，到目的地如果有慢充多利用停留時間加減補電其實不太需要有焦慮，除非你工作性質是業務行程都排很緊又天天北高長途跑那可能要考慮一下... 不然日常使用電車其實... 更多

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在國外可能就像巴黎凱旋門的那個圓環一樣，台灣的話就算了吧台灣大概有九成的人連圓環內的車有優先路權這基本規則都不知道了更不用說這種車流大的圓環了更多

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