daniel8904009
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就是交通部公路局啊同時擁有禁行機車跟強制二段式左轉的用車環境 (外加高昂進口貨物稅)到底有什麼資格要求品牌經營者們同步全世界投入台灣市場一樣的產品陣線
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我猜和泰有考慮過Corolla touring、Corolla Cross不引進touring考量應該是：1. 他的客層從哪裡來？從本來的Altis轉移來？還是會吸引休旅級距客層？2. .做哪台效益更高，還是...
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又有孤兒來反串直接左轉好安全笑死這叫做直接左轉？這叫做外側切西瓜左轉啦這種騎法改成開車照樣撞沒待轉格的地方要左轉還靠在車道右邊早說過台灣待轉制度養出一堆不會正確靠左左轉的三寶但沒辦法，01孤兒反串仔不會左轉只...
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又有孤兒來反串直接左轉好安全笑死這叫做直接左轉？這叫做外側切西瓜左轉啦這種騎法改成開車照樣撞沒待轉格的地方要左轉還靠在車道右邊早說過台灣待轉制度養出一堆不會正確靠左左轉的三寶但沒辦法，01孤兒反串仔不會左轉只...
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- 今天差點死在暴力鴨 四輪大爺輪下😡
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逆向若造成事故，本來速度就不是肇事主因啊鴨開30就不是逆向超車嗎開30就不會撞嗎邏輯丟水溝嗎01同溫層還在哀哀叫哦跟臉書一樣飄出老人臭反串技巧差得要命看了渾身尷尬癌唉呦誰家的沒梗老人趕快領回家餵稀飯...
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為何超越停止線會被受罰？為何要遵守路口淨空？沒思考過嗎？就是因為路口停止線前就是事故熱區容易受到事故波及現在更多路口都在重新設計標線將行穿線跟停止線後退甚至加裝庇護島目的就是為了低減事故發生結果台灣待轉區直接...
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- 車禍什麼的不重要，鬥毆才是
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如果你們爭取機車待轉格爭氣一點這台機車左轉就得待轉這台汽車眼盲89也不會被揍了補一個 邏輯湮滅的反串名言直接左轉最安全，就算被直行眼盲89撞飛也很安全
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