tungkangcon

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第一間去了超過3次第2間去過1次台灣絕大多數觀光工廠 就是看看拍拍然後就要你買東西 深度不足 更多
不像有大改至少外觀認不出來明顯差異引擎就是2.5多掛一套電的小系統比之日產或本田那樣的引擎科系邏輯,差遠了 更多
T牌不是買來撞的是來傳三代的但我在路上一定遠離VIOS跟TERCEL這二款車 更多
鹿兒島的風景真的很美景點也很多重點是 美食也超級多 能在這個地方旅遊兼運動 是個幸福的事 更多
多數看到的還是SUV車型而且BMW還是設計得好看很多 賓士就不行 更多
很好奇它究竟會打到誰的市占一直都說T牌的CC 但我認為不會 除了那個LOGO,稅金等級也不同可以觀察接下來2.0排量的CUV市場變化 很有趣 更多
RE:NISSAN看成是DE:NISSAN都說是技術的日產 怎落得此下場倒不如學三菱跟鴻海帝國合作減少開發成本 專心在品牌經營 更多
比照央行請金控去喝咖啡的手段就好了很簡單我國政府向來是大政府 有很多手段可以施行 讓車商去遵(妥)循(協) 更多
商業行為 有收與受的雙方合意沒問題的只差在 外送能不能直接到病房處 還是得在醫院門口 更多
畸形的稅制造就畸形的市場好車賣不動 鐵皮車/銅罐車/萬年引擎沒有最賣只有更賣 更多

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