chun1210

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目前在輪胎業服務認真回目前網路價格透明都是在銷價競爭轎車輪胎利潤跟20年前比已經是天差地遠基本上價格的訂法依輪胎規格大小 進貨價格+300~1000/條扣一扣營運成本 人事成本基本上沒賺什麼額外賺的就是消耗品 ... 更多
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這個真的見仁見智了你能保證你會在好市多附近中釘嗎?然後享有免費的補胎??你在荒郊野外還不是要找就近的輪胎行補反倒我知道很多家好的馳加店自己的客人在附近中釘還會出去救援(免費)另外好事多五年保固退費是不含胎壁 胎... 更多
這個是胎壁的磨耗指示洞越來越小表示胎壁越來越薄米其林 X INCITY EV 的新設計提外 這個用的是胎底 再生胎~~~ 更多
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差800 當然F1A5 完全不用考慮等級差很多 更多
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若不考慮耐用度可以考慮 抓地力不錯的普利司通 S001 RFT或是馬牌 CSC5 SSR若要比較舒適 可以考慮米其林 ZP 更多

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