yuan02501748

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曲軸感知器或者含氧感知器壞掉的機會比較大 更多
有一種輪胎平衡.叫做動態平衡,不過這技術已經很少家輪胎行會了,不過有經驗老師父還是有辦法用一般定位解決.只要車主有辦法說出抖動的區間,應該可解決 更多
就是冷煤不夠導致結冰,當你發生問題,打開引擎蓋看,冷凝管有結冷狀況就是冷煤不夠了,我的車也是發生好幾年了治標就是補冷煤會好,但是週期可能會變短,我原本大約1年左右補一次,最近變成3-6個月都過發生,靜態抓漏幾乎... 更多
你的描述,我猜是傳動系統比較有可能,跟修引擎比較沒關係,請店家傳動拆開檢查是比較容易的,1.發動時引擎有聲音 騎的過程中會更大聲 騎越快越大聲(排氣管沒鎖好的機會比較大) 更多
有一種輪胎平衡.叫做動態平衡,不過這技術已經很少家輪胎行會了,不過有經驗老師父還是有辦法用一般定位解決.只要車主有辦法說出抖動的區間,應該可解決 更多
含氧感知老化的機率不小,噴射的可調整的東西很少,通常都是感知器的訊號給電腦由電腦下指令,所以請檢查感知器的元件 更多
機車行的型式不很重要了,差別是保固時的方便性,有掛牌的在同一牌子時拿原廠保固的條件上比較容易取得東西,沒掛牌的,就要看車行向原廠申請保固時會不會被為難了,如果有直營服務站,車主可自行送修,就更沒差現在有直營維修... 更多
水箱蓋壞了的機率不小,水箱蓋的彈簧壓力不足,如果不是就可能要花大錢了 更多
含氧感知老化的機率不小,噴射的可調整的東西很少,通常都是感知器的訊號給電腦由電腦下指令,所以請檢查感知器的元件 更多
副水箱的水都是從主水箱來的,會從副水箱溢水出來,表示主水箱的壓力過大,把水箱蓋推開水就跑去副水箱了!至於主水箱過熱要查散熱風扇是否正常工作,店家說法我覺得很不專業! 更多

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