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台灣小改款還沒上半年，要等大改款應該也還要一陣子吧？不過Picanto當代步車真的是CP值算滿高的選擇主打便宜價格能買到很多有誠意的安全配備，稅金也省，省油但讓我最印象深刻的好像還是底盤，明明也是省油代步小車，... 更多

同樣預算我覺得其實Picanto CP值高滿多的Picanto是進口車，開過覺得底盤很棒，高速沒有晃或飄的感覺而且安全配備比Colt Plus多太多了，Colt Plus 才兩顆氣囊而已沒有六氣囊的車現在算是很... 更多

1.Picanto畢竟只是一台不到100P馬力的小車，時速拉高的時候轉速高算滿正常2.無感，沒有覺得酸3.現在的車道維持每個品牌用起來應該都差不多，大彎都會解除功能（特斯拉不確定），畢竟輔助而已還沒達成自動駕駛... 更多

mini賺太多吧加關稅完也沒差這麼多更多

台灣小改款還沒上半年，要等大改款應該也還要一陣子吧？不過Picanto當代步車真的是CP值算滿高的選擇主打便宜價格能買到很多有誠意的安全配備，稅金也省，省油但讓我最印象深刻的好像還是底盤，明明也是省油代步小車，... 更多

1.Picanto畢竟只是一台不到100P馬力的小車，時速拉高的時候轉速高算滿正常2.無感，沒有覺得酸3.現在的車道維持每個品牌用起來應該都差不多，大彎都會解除功能（特斯拉不確定），畢竟輔助而已還沒達成自動駕駛... 更多

試駕過高速我覺得還不錯，以小車來說高速很穩，底盤很棒，不會有日系小車飄飄的感覺開起來其實也不會覺得是只有80P的車，要超車還可以切手排模式超車不過像樓上說的雖然配備豐富，還是不可能會賣得比日系小車還要好，台灣還... 更多

1.Picanto畢竟只是一台不到100P馬力的小車，時速拉高的時候轉速高算滿正常2.無感，沒有覺得酸3.現在的車道維持每個品牌用起來應該都差不多，大彎都會解除功能（特斯拉不確定），畢竟輔助而已還沒達成自動駕駛... 更多

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