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後續補充Gogoro 2 的後煞對四卡座已上市，已將gogoro 2S後煞更換為原廠用在前煞上那顆對四輻射，制動力及手感有明顯提昇更多

大螃蟹有狗二車友換了我也試了，34mm對二卡鉗活塞配合14mm的總泵，手感也是硬到不行（原廠應該是單一32mm,油壓行程放大率和大螃蟹相差不大）另外我也試用過車友BWS把妹名車，12.7mm的總泵搭大螃蟹，有些... 更多

來個輕量化的鈦鉭海馬更多

來個從沒出現過的鈦鉭海馬更多

附上市面上對四卡鉗的油缸直徑如下：S2 : 23mmFighter 6 : 27 mmBrembo AK550 : 32 mmBrembo 1098(M4) : 34 mmBrembo 1199(M50) : ... 更多

這點在Ｓ2上完全沒問題，Brembo AK550 那顆可以直上，密合度100％，不用外接卡鉗座。至於你所說的＂咬盤＂確實有發生，後來找出的問題不是前叉和Brembo密和度的問題，而是原廠碟盤變形（原廠回應是＂合... 更多

附上市面上對四卡鉗的油缸直徑如下：S2 : 23mmFighter 6 : 27 mmBrembo AK550 : 32 mmBrembo 1098(M4) : 34 mmBrembo 1199(M50) : ... 更多

補充一下油缸和總泵的放大率右手原廠總泵 12.7mm原廠前剎油缸23mm放大率＝單側油缸面積／總泵面積計算出放大率 6:56 （遠小正常手感控制值）放大率過小造成手感偏硬，行程過短，煞車手感不線性，控制煞車强... 更多

您推的文章相當得好，讀完後收益良多.我買的也是大陸機子，因為預算的關係，含稅含運預估壓在16,000上下.我本行是電子出身的，電路方面或多或少還看得懂一些.聲音方面，就要靠兩週後收到機子才能逐步的驗證. 更多

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