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新款更新不少,尾燈雖沒其他保時捷車型好看,但一條爽度還是有新款的操控更新了近百樣改動,只是保時捷沒去挑出來說新款s油耗實在漂亮,老款S一公升五公里實在有點不環保其實也不用擔心跟同款引擎的去比較.例如Q5的起始前... 更多

如果有在玩相機就知道水貨跟公司貨機身的差別就是保固..價差永遠在哪邊但兩種都有人買..有人覺得風險可以自承就買水貨.拿去外面拍照的照片質量是一樣的一般人是不會嘲笑買水貨機身的.嘲笑的是要別人以牽新車眼光看牽二手... 更多

看你預算.前提是有三百在考慮macan.acc跟車.keyless.環景.跑車計時加一加就破三百了.還沒有PASM.打造保時捷去點一點..2.0加到滿是七百萬後座看你使用,,我個人固定放兩個安全椅小朋友的膝... 更多

真是好費工的感覺更多

看你預算.前提是有三百在考慮macan.acc跟車.keyless.環景.跑車計時加一加就破三百了.還沒有PASM.打造保時捷去點一點..2.0加到滿是七百萬後座看你使用,,我個人固定放兩個安全椅小朋友的膝... 更多

Macan 一般行車前後動力是2:8Q5是 6:4不知道x4是如何分配前後比前2後8有推屁股的感覺而四驅又頗貼地安心感不錯樓主就選x4就好了啊，要上一級就到2.9升引擎的GTS對於無激烈操駕的用家，非bmw車主... 更多

若起步就想重踩開sport模式.轉速會拉到兩千附近,渦輪已經開啟,那就沒那個頓挫了.要飆的時候也是,開了SPORT會幫你維持住中高的轉速,降檔補油甚麼的都是電腦自動,開了會覺得自己很會開車,其實是電腦強ACC當... 更多

BMW X4:斜背車款,你去看看他後照鏡能看到的視野大概只有20CM高,後座跟MACAN差不多矮Porsche Cayenne:349萬起加選配.沒四百萬不建議考慮Porsche macan :車太寬近兩米,當... 更多

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