trevor118588

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潛水,準備下一次的戰鬥。。跟馬自達沒完。。除非。。馬自達勇於認錯並提出“完整的分析報告”。最終從分析出“根本原因”後給定改善對策“並證明對策確定有效”才會考慮放過馬自達此次事件。 更多
潛水,準備下一次的戰鬥。。跟馬自達沒完。。除非。。馬自達勇於認錯並提出“完整的分析報告”。最終從分析出“根本原因”後給定改善對策“並證明對策確定有效”才會考慮放過馬自達此次事件。 更多
柴油召回佔去太多技師的工作時間。我相信以馬廠的代理服務廠應該想吃也吃不下。。不然有錢賺誰會推辭掉這些上門保養的貴客。。 更多
Hayashi sanone more thing, if you are Mazda CQS window. I want to highlight Mazda Taiwan CQS Mr Chang als... 更多
Hayashi sanexcuse me, I assume you are Japanese.actually,we highlighted so many time to Mazda Japan FB, T... 更多
OMG~~~驚天一爆~~搬板凳~~端可樂~~靜待馬廠代表來解釋~~那個萬國廖律師~~也歡迎來澄清~~ 更多
OMG~~~驚天一爆~~搬板凳~~端可樂~~靜待馬廠代表來解釋~~那個萬國廖律師~~也歡迎來澄清~~ 更多
OMG~~~驚天一爆~~搬板凳~~端可樂~~靜待馬廠代表來解釋~~那個萬國廖律師~~也歡迎來澄清~~ 更多
台馬這樣扭扭捏捏才生出一個6年/18萬~~試問大多車主都已經使用4~5年~~剩1年~~消費者能做什麼~~我曾詢問台馬原廠技師~~硬體的不良是否可以透過軟體改正~~他的回答:不能. 那台馬用這種方式要同意軟體改正... 更多
台馬這樣扭扭捏捏才生出一個6年/18萬~~試問大多車主都已經使用4~5年~~剩1年~~消費者能做什麼~~我曾詢問台馬原廠技師~~硬體的不良是否可以透過軟體改正~~他的回答:不能. 那台馬用這種方式要同意軟體改正... 更多

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