香草魚
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車安中心完全沒有汽車專業能力也沒有專業背景反而車主還比車安中心專業產品瑕疵雖然不關車安中心的事是車商的事但車安中心是監督車輪安全一但車輛會發生重大交通事故的時候難道車安中心不應該為人民把關非要有人傷亡才來談責任...
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- 為什麼台灣仍這麼多人願意買Mazda的車?
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車子有問題車廠修的好我贊同M牌的車子有問題原廠修不好還呼嚨車主説個案要自費修直到個案一個接一個出來才承認不是個案召回也保證不會再發生結果還是一再發生一發生問題總是推託不想負責一個車廠的態度是這樣的嗎車輛製造出來...
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看不懂要召回是召回什麼這一次召回根本不算召回對引擎噴水根本沒有解決噴了還是換一顆會噴水的車商處理的態度令人無法苟同這些官員都幫車商擦脂抹粉只有黃國昌委員能為老百姓發聲
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看不懂要召回是召回什麼這一次召回根本不算召回對引擎噴水根本沒有解決噴了還是換一顆會噴水的車商處理的態度令人無法苟同這些官員都幫車商擦脂抹粉只有黃國昌委員能為老百姓發聲
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- 爛馬,永不再見!!!
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一樣有2.5我也不願選馬牌藍天科技的汽油引擎也不知道會不會像柴引一樣處理不了最後停產車主最後求助無門買T牌妥善率比馬牌好太多起碼丅牌負責的態度比馬牌好馬牌只能看看就好買不得
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- 召回無效 車主包圍交通部怨氣還不散
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花了130多萬買的車以為原裝進口品質比較好沒想到成為末代柴油車引擎噴水馬場也不解決保固多3年之後引擎還噴水車主只好自求多福還在觀望馬場的消費者不要被美好的廣告給騙了
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- 馬自達中和廠八小時奇遇記
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一個車廠的態度,竟是如此,打客服竟然像跳針一樣,保養廠應該是替車主解決對車子安全的疑慮,結果竟然推翻自己的sop檢測流程,老是找車主的麻煩,一昧的只想做樣子給主管機關看,枉顧車主的生命安全。難道要車主集結到主管...
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