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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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就是福特六和過去20年來的品牌形象，不論是Metro Star/Mondeo，到Focus、Kuga，都一直標榜自己是歐系車，是「國產歐洲車」為賣點。相信他們的主要消費者也有很大一部分對福特的品牌信仰也是如此。... 更多

就是福特六和過去20年來的品牌形象，不論是Metro Star/Mondeo，到Focus、Kuga，都一直標榜自己是歐系車，是「國產歐洲車」為賣點。相信他們的主要消費者也有很大一部分對福特的品牌信仰也是如此。... 更多

這種延長保固通常會要綁每半年回廠保養一次，即使不到1萬公里的里程也要按時回廠保養，不然會失去保固。我之前的mazda五年延長保固就是如此。更多

中國市場的三缸情節是有歷史背景的，他們早年在三缸技術不成熟的時候，很多便宜低品質的車都是三缸引擎，導致中國人普遍有三缸=便宜爛貨的PTSD。但臺灣早期比較沒有被三缸引擎糟蹋過的經驗，所以我們沒有這種三缸情節。中... 更多

Ford Focus Wagon St-line Vignale 開箱/使用心得
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恭喜恭喜，買車有時也是一種緣分。我當年也想入手focus wagon，無奈mk4遲遲等不到，st wagon又買不起，只好先買他牌的車了。更多

雖然很喜歡舊版的Vignale，而且看影片覺得新款的大螢幕很像硬裝上去的很醜。但現場看才發現，大螢幕真香~所以還是建議到展間看看更多

有進步也有退步的地方1.中央扶手變短，而且似乎無法滑移，且扶手內也無充電口。(國外的影片可滑移)2.連ST LINE車型也沒有換檔撥片3.氣囊從7顆變6顆(沒有膝部氣囊)4.本來就不太好的油耗變得更差了(少了汽... 更多

有進步也有退步的地方1.中央扶手變短，而且似乎無法滑移，且扶手內也無充電口。(國外的影片可滑移)2.連ST LINE車型也沒有換檔撥片3.氣囊從7顆變6顆(沒有膝部氣囊)4.本來就不太好的油耗變得更差了(少了汽... 更多

有進步也有退步的地方1.中央扶手變短，而且似乎無法滑移，且扶手內也無充電口。(國外的影片可滑移)2.連ST LINE車型也沒有換檔撥片3.氣囊從7顆變6顆(沒有膝部氣囊)4.本來就不太好的油耗變得更差了(少了汽... 更多

有進步也有退步的地方1.中央扶手變短，而且似乎無法滑移，且扶手內也無充電口。(國外的影片可滑移)2.連ST LINE車型也沒有換檔撥片3.氣囊從7顆變6顆(沒有膝部氣囊)4.本來就不太好的油耗變得更差了(少了汽... 更多

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