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怠速通道挖大或設計大怠速通道，加強廢油氣回收力效率，對加速才有幫助漏真空，2次進氣什麼的亂搞，對加速力沒什麼幫助，還不如改台製pcv閥還比較有效更多

使用不當修的痛快磨合期0-1000km是要慢慢騎無改傳動才是正確的我的老車6年many 1.5萬km目前都沒吃機油這問題看氣門油封可撐到幾萬km才漏油吃機油更多

氣門油封漏油也是吃機油，就常高轉速有機會油封掛掉吃機油，就積碳快，無力，有時nogo,熄火，含氧電壓卡住，含氧易掛掉等更多

至少pgo電噴還能改裝延壽，它牌電噴幾乎很難改裝，基本的進氣加大不改，就是不會耐用，改進氣加大，節氣門要拆下，拆開怠速通道，還要挖大，上電腦調怠速閥開度基準值，調tps標準值，根本就很難改進氣加大,只有pgo... 更多

2手車買j bubu,pgo,就可了，至少有isc可看，判斷引擎狀況可參考更多

我有iphone se2020和note20 u，都用超過一年了一樣外出4g，使用條件，看網頁和自動亮度，iphone中午就沒電了，亮屏3小時多。note20u 中午亮屏3小時多，還剩80趴電。超扯的。拿iphine... 更多

iphone 100-99趴是快樂表，那1趴等於是掉了4-5趴電開4g兩小時耗1趴算省了，我的se 2020每小時掉1趴更多

拿去倒在自己的吃機油卡車引擎內沒卡車去買1台3手的來送貨,3.5-46頓自選更多

改管，引擎死的快，很快又要換車了，你會發現改完沒錢了，沒錢買車了 .越騎越無力，最後發不起來了，壞掉了更多

大彈簧太硬太長了，哈哈.引擎去傷到了，高轉速難變速，引擎震動大，缸壁磨損太嚴重，有機會騎到失去燃燒室的氣密性.一堆人gy6傳動去改smax大彈簧，傻傻的.高速能變速到才有鬼，送你引擎震動大傷缸壁沒什麼好意外.... 更多

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