anlulala的會員資訊

樓主的分析蠻客觀的阿為什麼還是有人沒試乘過確一直說車子不好，我發現很多的酸民都是這樣開車的路感、噪音、震動、安全科技降低疲勞駕駛，這些都是100%回饋到車上的乘客喜歡生鏽、噪音大、晃動大、每次開車都覺得自己精神... 更多

以錢來分安全氣囊等級是日系車開始的也是最後才跟進不分級的尤其是本田，對台灣人的策略，真的讓我完全排斥韓車沒有很好，但至少比日系車好，人家以歐洲為市場中心，以歐系車為目標，走的是讓歐洲人可以買單，去看歐洲的銷售市... 更多

才走二分鐘.....車子是負資產把妹用的，建議把錢拿去存股吧，我40初頭才買車，現在已經快財務自由了，車貸都是股息出的，完全不用自己付可惜我的方法都沒人認同我更多

跟我當初一樣，我當初也是討厭韓國車，因為早期的印象非常差，想說去歐洲玩除了雙B再來都是韓國車居多，所以才去試看看的，結果顛覆以前的印象，沒想到韓國車進步這麼多，整體根本是類雙B感覺，不過當然還是有一段距離，但是... 更多

所以日系車跟歐洲車或其他國家的車，在原本的國家賣多少，台灣就賣多少，我真的不知道這個耶，謝謝告知更多

今天去試駕新款的Tucson，想說應該跟前款一樣吧，沒想到讓我驚豔不已，比改款前更穩（因為18吋輪胎），彈跳更少，一些安全科技更是讓疲勞駕駛還有車上家人更多一份安全跟保障，出去玩沒有人都是在100%精神狀態下開... 更多

第一、我不是業務第二、你只會發攻擊性的文章，我開文時已經說明有試駕過的來表達意見，不管是好是壞，都可以表達第三、01不是我家開的，但是每個地方都有規則，你連試乘都沒試乘過，還來這裡用言語攻擊樓主，我看過你po的... 更多

跟我當初一樣，我當初也是討厭韓國車，因為早期的印象非常差，想說去歐洲玩除了雙B再來都是韓國車居多，所以才去試看看的，結果顛覆以前的印象，沒想到韓國車進步這麼多，整體根本是類雙B感覺，不過當然還是有一段距離，但是... 更多

今天去試駕新款的Tucson，想說應該跟前款一樣吧，沒想到讓我驚豔不已，比改款前更穩（因為18吋輪胎），彈跳更少，一些安全科技更是讓疲勞駕駛還有車上家人更多一份安全跟保障，出去玩沒有人都是在100%精神狀態下開... 更多

Line是韓國的、韓國的、韓國的，酸民不知道嗎？銅盤烤肉是韓國的泡菜是韓國的韓劇是韓國的Hyundai是韓國的都嘛是選擇性的抵制，勸那些抵制韓國的，第一個就先移除Line吧，做不到就別說討厭韓國貨，如果女朋友接... 更多

anlulala