姚峰琳

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又是一樣的套路!到現在一顆正常的S3/U5引擎也拿不出來,還不承認引擎有硬體缺陷!和泰可沒推說是雨勢太大喔~倒是納智捷對「臺灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握」坦承不諱。真的是把車主當三歲小孩! 更多
這邏輯有加分!原來想找鴻海合作是要在01納版PO文啊!順便請教一下,如果是想加盟7-11或是全家也是在這邊PO文就可以了是嗎? 更多
掰出「對於臺灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握」這種召回理由,讓自己淪為笑柄,這有高明到哪去嗎? 更多
我看你才是不分青紅皂白,看見XPro2就開槍吧!我是車主,把真相攤在陽光下理所當然!而Stan所發佈的文章內容主要是在談他和納智捷、華創內部優秀人員共同奮鬥的過程,這對納智捷有傷害嗎? 更多
2018年新店陳情抗議結束後,我因為煞車的問題去了一趟XPro2。在這之前已經跑了兩趟原廠,但問題還是沒解決……因為麥克當天也在XPro2,Stan知道我有參與新店陳情抗議,便讓我聽抗議前一天某車廠總公司致電的... 更多
又是一樣的套路!到現在一顆正常的S3/U5引擎也拿不出來,還不承認引擎有硬體缺陷!和泰可沒推說是雨勢太大喔~倒是納智捷對「臺灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握」坦承不諱。真的是把車主當三歲小孩! 更多
更神奇的是說納智捷不好的很容易就被質疑沒開過納車! 更多
敢做就要敢當!你現在這種態度不正說明你很清楚那些都是見不得人的勾當不是嗎? 更多
更神奇的是說納智捷不好的很容易就被質疑沒開過納車! 更多
又是一樣的套路!到現在一顆正常的S3/U5引擎也拿不出來,還不承認引擎有硬體缺陷!和泰可沒推說是雨勢太大喔~倒是納智捷對「臺灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握」坦承不諱。真的是把車主當三歲小孩! 更多

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