
Chialung Wang
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- 三陽E-Woo 牽新車
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單槍後避震、前後鼔煞車,燈具用的還是耗電的燈泡(全時點燈),有點慘!電池48V30A算及格。看說明書,電池不是保固三年?或許是出清縮水了?原價含牌險居然要72K,扣掉貨物稅4K,也要68K,難怪有人說台灣電動車...
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- 請問買國外的電動自行車如何運回台灣?
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優惠這部分前面就有提過了,有在玩淘寶應該都知道,在疫情還沒爆發時,每年的雙11、年中慶等固定活動都會有折扣,有時直接給卷扣個好幾千台幣,還加送貨架尾廂或安全帽,這次優惠我覺得還沒有比之前好。想買車應該都會挑特定...
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- 請問買國外的電動自行車如何運回台灣?
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最近又在特價了,大陸很競爭,買車送購物金,電池加價升級大容量。果然有競爭才有進步,最後受益的就是消費者,反觀台灣政策保護下的車廠......
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- 請問買國外的電動自行車如何運回台灣?
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在天貓看到雙電版是14999,有時候活動還會再扣個幾百元。iTank沒有鎖止不倒機構,但iMigo停紅燈可以不放腳,聽說今年會發表新車款,功能應該會更完善吧!anyway已經不指望國產車能有甚麼做為,這麼說好了...
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看報導一般人也能買吧!曾經有考慮上市後,買來騎安全,不過看到零件、電池都綁死,我還是中古油車繼續騎。我是希望台灣有代理商能引進國外的倒三輪,不知道有生之年能不能看到......
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- 有人騎過中國大陸的電動車嗎?
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我是這麼看的,gogoro車價應該要再加上官方公布的兩顆電池5萬,才是真正的售價。這樣比才公平,畢竟人家賣車都是含電池的售價,所以狗肉白牌125都是破10萬起跳......
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沒錯!換電粉絲最喜歡講的一點,就是兩三年後,要花好幾萬換電池。台灣最慘的就是車貴,電池也貴,車價不含電池還是貴,車商想錢想瘋,用換電月租來洗腦盤子,連保養一起通吃,朝三暮四換個方式誆錢,算下來根本沒便宜反而更貴...
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一堆不會看重點的狗粉又在自慰了。國外大廠就是不會用狗車的換電系統,和路上有幾輛、車子好不好一點關係也沒有。先聲奪人的HTC當年也是如日中天,現在哩?不過放心,交通工具是財團特許行業,再怎麼不濟,也有中華民國政府...
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- 怎麼辦?6天賣了1500台,有人臉超腫的!
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狗粉要黑人是不講道理的,就是領教過這些人的嘴臉,才把那幾個固定護航帳號黑掉,眼不見為淨,省下回覆的時間,去做其他更有意義的事情。
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- 怎麼辦?6天賣了1500台,有人臉超腫的!
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狗粉要黑人是不講道理的,就是領教過這些人的嘴臉,才把那幾個固定護航帳號黑掉,眼不見為淨,省下回覆的時間,去做其他更有意義的事情。
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