Chialung Wang的會員資訊

單槍後避震、前後鼔煞車，燈具用的還是耗電的燈泡(全時點燈)，有點慘！電池48V30A算及格。看說明書，電池不是保固三年？或許是出清縮水了？原價含牌險居然要72K，扣掉貨物稅4K，也要68K，難怪有人說台灣電動車... 更多

優惠這部分前面就有提過了，有在玩淘寶應該都知道，在疫情還沒爆發時，每年的雙11、年中慶等固定活動都會有折扣，有時直接給卷扣個好幾千台幣，還加送貨架尾廂或安全帽，這次優惠我覺得還沒有比之前好。想買車應該都會挑特定... 更多

最近又在特價了，大陸很競爭，買車送購物金，電池加價升級大容量。果然有競爭才有進步，最後受益的就是消費者，反觀台灣政策保護下的車廠...... 更多

在天貓看到雙電版是14999，有時候活動還會再扣個幾百元。iTank沒有鎖止不倒機構，但iMigo停紅燈可以不放腳，聽說今年會發表新車款，功能應該會更完善吧！anyway已經不指望國產車能有甚麼做為，這麼說好了... 更多

看報導一般人也能買吧！曾經有考慮上市後，買來騎安全，不過看到零件、電池都綁死，我還是中古油車繼續騎。我是希望台灣有代理商能引進國外的倒三輪，不知道有生之年能不能看到...... 更多

我是這麼看的，gogoro車價應該要再加上官方公布的兩顆電池5萬，才是真正的售價。這樣比才公平，畢竟人家賣車都是含電池的售價，所以狗肉白牌125都是破10萬起跳...... 更多

沒錯！換電粉絲最喜歡講的一點，就是兩三年後，要花好幾萬換電池。台灣最慘的就是車貴，電池也貴，車價不含電池還是貴，車商想錢想瘋，用換電月租來洗腦盤子，連保養一起通吃，朝三暮四換個方式誆錢，算下來根本沒便宜反而更貴... 更多

一堆不會看重點的狗粉又在自慰了。國外大廠就是不會用狗車的換電系統，和路上有幾輛、車子好不好一點關係也沒有。先聲奪人的HTC當年也是如日中天，現在哩？不過放心，交通工具是財團特許行業，再怎麼不濟，也有中華民國政府... 更多

狗粉要黑人是不講道理的，就是領教過這些人的嘴臉，才把那幾個固定護航帳號黑掉，眼不見為淨，省下回覆的時間，去做其他更有意義的事情。更多

Chialung Wang