David55688
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- S7R 0-50只要3.5秒超越gogoro
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自從首席馬達大師林松慶離職後gogoro s2和s3加速就超越不了s1現在光陽用7.2kw做到0-50 3.5秒，打臉7.6kw的s3如果光陽黃牌電動再出，我想gogoro買菜形象會更明顯，對方已經挑明了就是...
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自從首席馬達大師林松慶離職後gogoro s2和s3加速就超越不了s1現在光陽用7.2kw做到0-50 3.5秒，打臉7.6kw的s3如果光陽黃牌電動再出，我想gogoro買菜形象會更明顯，對方已經挑明了就是...
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自從首席馬達大師林松慶離職後gogoro s2和s3加速就超越不了s1現在光陽用7.2kw做到0-50 3.5秒，打臉7.6kw的s3如果光陽黃牌電動再出，我想gogoro買菜形象會更明顯，對方已經挑明了就是...
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請問gogoro 2021年到底會不會發表新馬達或者新變速系統，不想再看到只會換殼的車種或者弄什麼粉紅突襲或者cafe racer或者GT這種行銷手法馬達部門難道首席馬達大師林松慶離職就沒後法了嗎？有看到人家...
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- gogoro的馬達工程師平時有在求進步嗎？
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如果特斯拉的思維跟您一樣，它下場會變成日產電動車，而不是帶領全世界迎領風騷的特斯拉馬達的馬力可以備而不用，可以是TURBO 10秒的瞬間加速，也可以是快速啟動模式使用，也可以是選配，這些都是可以列在規格帳面上...
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應該不是多就要換一次大電池的問題是開機時才會對小電池充電，關機就斷開所以就算不騎，也要定期開機gogoro的工程師，看到這篇，你說對不對？
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- iONEX 被打成這樣有點可憐
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假想把光陽或其他油車公司內部體系分成四大體系1.光陽高層柯董（維新）派2.光陽高層原油車派3.光陽老臣（油車）派4.光陽電動車新事業新人1想做電動車，但2和3不想，也沒用因為2不熟，要是公司做電車3只能被冷凍4...
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我是覺得帥董若是做不出來就讓出位置讓前光陽副總出來做說得自信滿滿結果市佔率連中華都贏不了技術也贏不了中華至少加速可以贏gogoro光陽和三陽連顆白牌馬達都難生出來還要怎麼拼從開始說要做到現在多久了還在醞釀...
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