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我也建議, 之後巷内兩側一定要劃紅線, 因為即使一邊只停摩托車, 兩台汽車就沒辦法會車了現在垃圾車可以進到巷內收的, 之後也無法進入了, 大家就要乖乖拿到路口排排隊等車來, 因為這種大型車進來後, 根本沒有地方... 更多

我也建議, 之後巷内兩側一定要劃紅線, 因為即使一邊只停摩托車, 兩台汽車就沒辦法會車了現在垃圾車可以進到巷內收的, 之後也無法進入了, 大家就要乖乖拿到路口排排隊等車來, 因為這種大型車進來後, 根本沒有地方... 更多

在另一篇有人貼文，說就是因為上面有超高壓電塔電覽經過，所以建商原本要申請蓋高樓被打回來，只能蓋四層透天房了。由此看，要等電覽移動或地下化，應該是不太可能了。聽說目前附近的原住戶也正與建商協調中，因為建商的規劃，... 更多

絕對可以想像，這短短不到兩百公尺，寬六米的死巷子，之後會有160幾戶的車子在這巷內穿梭出入，再加上外車，經過路過的車，一戶不只一台車，這些多于的車要去哪消化。外面中山東路兩旁是劃線車道，不可以路邊停車，這些建商... 更多

如果這六米道都是給車走的當然夠，但是還有人，人要走哪。整個新社區130幾戶，靠中山東路三十米道做金店面，將後排其他住戶出入道全做在巷子內，而且不是一處，是三處。之後社區內住戶要出來走也要完全靠這條六米寬的道路（... 更多

323巷這邊房是在民國六十七年蓋的，聽住這的老住戶說，為了要申請門牌一定要有路，所以當時是先有房才有路的。和現在新建築法規定，比如緊臨三十米道上，房要退四米後蓋。以前沒這規定，房子當然是緊靠道路蓋。超高壓電塔如... 更多