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說真的，我今天才在車子的四輪噴上而已，主要原因是因為劃線碟盤生鏽，摩擦異音較大。不過我只點噴在碟盤上，噴完再開一段路試採煞車，一方面測試力道，一方面讓WD40均勻分布，一共執行三輪。結束後異音恢復正常，煞車力道... 更多

98第一批，22歲服役中⋯盡量維持原廠的感覺至今仍覺得非常好看的經典車款！更多

說的沒錯，而且即使連轎車也都有明顯的差異！很多人說要激烈操控才有感覺，其實不然，只要時速超過30以上，或是迴轉就一定會發現差異。個人加裝了引擎室拉桿、前下、後下拉桿，車款是三菱的Galant，過彎甩動的感覺有非... 更多

大部份裝過的人都說「老車差較多」、「有差一些」、「有好處沒壞處」；沒裝過的人說「原廠難道是小學生？」、「心靈馬力」、「花錢了只好說有差」其實平心而論，撇開什麼科學數據來說，沒裝過怎麼會知道箇中差異？裝過的人，改... 更多

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原本考慮石英機心的版本，不過考量紀念價值後，最後還是買了機械錶(樹皮錶帶)，實際上手之後發現並不如想像中生硬不好戴，而且作工精細，感覺很不錯，非常推薦~ 更多

個人悄悄話