fufuchang3470的會員資訊

Cvt 變速箱，分成2大部份，上半部稱本體，所有的機械部份在這裡，下半部稱閥體總成，cvt 變速箱非常重視油壓，閥體總成是油壓控制的心臟，還有清潔變速箱油的地方，所以過濾蕊，鐵濾網，油底殼含磁鐵，都在這裡。。。... 更多

日產的油封是鐵做的，跟豐田不同，豐田的是類似紙製品，拆一次就壞，日產的再上底殼膠黏就行，不用更換。。油底殼跟油底殼鐵濾網是鐵質的用清洗的，圓柱型小濾蕊是紙質製品，用更換的。。還有問題可以提出，我盡可能答覆，太專... 更多

25萬公里神車出現，還沒換過變速箱，但是換檔很頓，大保養後。。順。。更多

Tida 換到第4顆變速箱了，原廠的整新品，品質實在讓人搖頭，車主5萬多公里掛掉。。更多

Cvt 變速箱，分成2大部份，上半部稱本體，所有的機械部份在這裡，下半部稱閥體總成，cvt 變速箱非常重視油壓，閥體總成是油壓控制的心臟，還有清潔變速箱油的地方，所以過濾蕊，鐵濾網，油底殼含磁鐵，都在這裡。。。... 更多

我本來也以為只要換變速箱油跟小濾蕊就好。。。原來人外有人，天外有天。。更多

大致上過程更多

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電磁閥跟閥體清洗。。更多

變速箱油，閥體，電磁閥都過髒，造成本體機械部分因失壓後無可挽回。。。1 傳動軸軸承破裂，全部吸在油底殼磁鐵2鋼帶因失壓抓不住嚴重磨損3流量閥，那個小鐵帽子嚴重磨損以上都是這顆變速箱下課的主因，這顆JATCO C... 更多

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