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扁擔式尾燈是囧凹開啟先鋒的，現在多人效仿！2.5L又是一個消費者不愛的cc數，真沒什麼吸引人的點！更多

開車門的方式要求是簡單直覺，設計成隱藏方式會延遲救難時間，一點也不理想！更多

車商怕的不是關稅高低，怕的是消費者的集體觀望！只要銷售差庫存增加，折扣優惠就會增加！看進口國產互打也是難得的機會！更多

蠍子車被撞數量不少，除了肇事駕駛有責外，難道蠍子車單位不會想辦法降低事故發生嗎？尾端掛個車形牌或是車形氣球增加辨識？！防被撞應該也是一種積極作為！更多

高關稅高貨物稅才得以平衡馬路上的塞車與停車問題！那天買車變得容易時，停車與塞車問題恐會讓大家悔不當初！看看住家附近的機車應該可以想像！更多

二段式左轉就是要解救左轉不轉頭看的騎士，因為他們眼睛只看前面不看側面！更多

剛開始不習慣，久了就習慣！有競爭一些既得利益者才會警惕！人都會尋找省錢又可用的產品，如果品質不耐用很快就被邊緣化了，不必擔心！更多

先問問自己能受得了花大錢維修車子嗎？如果捨不得就買妥善率好一點的品牌！前人的經驗可以是寶貴的買車參考！不要不信邪，不管懂車不懂車都無法避免原始設計的通病！更多

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