螢火蟲99

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就法論法,台灣目前現行法令對超車道沒有強制要求要淨空,允許在最高速限來行駛,以我對台灣的法律精神了解,是不鼓勵違法的,所以當在最高速限行駛時,要讓道給超速行駛的非急難救助車輛,這跟台灣的法律立法精神應該是有抵觸... 更多
就法論法,台灣目前現行法令對超車道沒有強制要求要淨空,允許在最高速限來行駛,以我對台灣的法律精神了解,是不鼓勵違法的,所以當在最高速限行駛時,要讓道給超速行駛的非急難救助車輛,這跟台灣的法律立法精神應該是有抵觸... 更多
我自己開車的習慣,我要開到130以上時,我會自己找空間,被前車擋住我就自己換車道,因為真正開快車的人多半是比較急的人,這種人也沒時間等前車把車道讓出來,當三個車道我都找不到空間時,這表示車流應該比較大,實在也不... 更多
就法論法,台灣目前現行法令對超車道沒有強制要求要淨空,允許在最高速限來行駛,以我對台灣的法律精神了解,是不鼓勵違法的,所以當在最高速限行駛時,要讓道給超速行駛的非急難救助車輛,這跟台灣的法律立法精神應該是有抵觸... 更多
我自己開車的習慣,我要開到130以上時,我會自己找空間,被前車擋住我就自己換車道,因為真正開快車的人多半是比較急的人,這種人也沒時間等前車把車道讓出來,當三個車道我都找不到空間時,這表示車流應該比較大,實在也不... 更多
就法論法,台灣目前現行法令對超車道沒有強制要求要淨空,允許在最高速限來行駛,以我對台灣的法律精神了解,是不鼓勵違法的,所以當在最高速限行駛時,要讓道給超速行駛的非急難救助車輛,這跟台灣的法律立法精神應該是有抵觸... 更多
我認為車子開了二十九萬公里,十一萬雖然貴,但若認為值得修就修,這個要廠商出保是不太可能的,就七年的營業車,以這個里程數,也已經是不錯的表現,車主的父親開車,平常有什麼狀況一定會跟車主說嗎?也許很多開始要故障前的... 更多
 如果你們想幫樓主,先去問你們的律師,這個標題跟內容,當敗訴後和泰是否有權利以民法的毀壞商譽要求樓主登廣告澄清,光要求在四大報登澄清的廣告就夠樓主花一筆了,你們不要覺得這些是可受公評之事,言論自由的尺度絕對沒有... 更多

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