賴子

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騎了三個月,在路上沒同車相遇過,這樣其實滿好的,起步不快,双載烏來、貓空、烘爐地都ok,剛好汰舊換新當買菜車我覺得很ok 更多
騎了三個月,在路上沒同車相遇過,這樣其實滿好的,起步不快,双載烏來、貓空、烘爐地都ok,剛好汰舊換新當買菜車我覺得很ok 更多
我平常不是騎這台,況且還有開車,要買菜騎到五萬公里,都不知民國幾年了,就單純外觀能接受不要路上一堆就ok了,妥善率也是跟它賭,哪台不賭 更多
騎了三個月,在路上沒同車相遇過,這樣其實滿好的,起步不快,双載烏來、貓空、烘爐地都ok,剛好汰舊換新當買菜車我覺得很ok 更多
這台老婆的Dahon Speed D7我在五年前就改成電輔車了,卡式飛輪直上,需加裝墊片,後輪撐開5mm,相當有用的投資 更多
我二年前也將近15年的Dahon D7改電輔給老婆騎,應該是跟你一樣的套件,感應驅動設計在飛輪蓋上,不必拆曲柄,很簡潔的方式,三套件裝上即完成,不過Dahon規格較特殊,還是得做些手腳才能裝上,水壺電池不像是一... 更多
我二年前也將近15年的Dahon D7改電輔給老婆騎,應該是跟你一樣的套件,感應驅動設計在飛輪蓋上,不必拆曲柄,很簡潔的方式,三套件裝上即完成,不過Dahon規格較特殊,還是得做些手腳才能裝上,水壺電池不像是一... 更多
改電輔車的好處,能讓原本跟不了而不出來騎車的老婆一起參與,是很值得投資的 更多
我二年前也將近15年的Dahon D7改電輔給老婆騎,應該是跟你一樣的套件,感應驅動設計在飛輪蓋上,不必拆曲柄,很簡潔的方式,三套件裝上即完成,不過Dahon規格較特殊,還是得做些手腳才能裝上,水壺電池不像是一... 更多
看樣子確實是收到卡片再去解約就可以了~感謝~ 更多

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