mana10000
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- PBGN電池災情慘，充電車會不會比較穩定？
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去看公司網頁很有趣 本來都把換電ezr當作主力 經過這事件 又把自家的勁炫125擺在頭牌充電不好賣主因真的是很多住大樓 無法在家充而已沒認真研究過跟四輪充電站共用問題 因為電動車的充電站擴張速度 是...
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換電就是要預備好幾份電池在外面 捨不得淘汰舊電池 就是有這種鳥事發生中華知道這件事還要搞很久 開始強力促銷自家勁炫125
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- 我為什麼選 IE-125
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狗派的不知在緊張什麼 又一個人連回好幾篇了沒看到ie之前 本來是打算買最盤的ec05 還好有做功課 最後選擇ie性能方面很滿意 缺點就快充站都押寶在北部 騎長程只要路上有一個快充據點 就放心馬力全...
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其實會去改 本身就是不在乎保固 有錢又有閒的人 十幾萬也當作玩具測試而已而女人買名牌包花十幾萬 才是不解那個價值在哪
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- 新夥伴IE(125) P日後請多指教
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恭喜 IE車主又多一位 以前也有想直接買商用版 極速80幾 最後還是考慮能破百的通勤款動力一樣 極速降低 那應該就是變速比例不同 載貨加速會更有力
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- S7R 0-50只要3.5秒超越gogoro
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我IE125 不會忌妒s7r比我的更好 因為它就是晚出的新車不管哪一家公司 後來推出更強的新款車 都值得稱讚而不是那種一直活在過去沒有進步 只會換皮換殼靠寫手沒用
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- S7R 0-50只要3.5秒超越gogoro
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我IE125 不會忌妒s7r比我的更好 因為它就是晚出的新車不管哪一家公司 後來推出更強的新款車 都值得稱讚而不是那種一直活在過去沒有進步 只會換皮換殼靠寫手沒用
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