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金士頓沒辦法修還會退錢給你!!!這樣講我覺得金士頓保固超好其它家廠商若是修不好或是沒料我還沒聽過退錢的其實可以交涉一下貼錢給金士頓換更新規格的記憶體更多

自己是多懂？還這樣嗆人以後看到這人的任何節目我馬上轉台更多

目前還沒有像Tesla這樣絕大多數功能都是可用OTA升級的車子這點是除了吃油吃電外最根本的不同加上行車資料的收集速度與廣度也是無人能及以後不管是AuotPilot或是全自動駕駛開放後，進步的速度那將會把所有人都... 更多

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這並不是現在技術的極限Tesla 在很早之前就做到過350kW 以上之所以遲遲不肯推出Elon 也有解釋過功率太高會導致車子跟充電站的成本過高他們會在充電效率與成本上找一個平衡點以後成本降下來了，自然就會推出更... 更多

有機會喔某節目有邀 Tesla 車主，剛好提到他的 Roadster 原本續航里程只有 3xx km前幾年出了個3.0升級包，雖然是需要付費，換了電池跟其他一些東西把續航里程提升到了 500 km雖然 Road... 更多

這是在反串嗎？Toyota哪來的大電池XDDD一間連純電車都還沒有的車廠更多

美國的Model S 共有三個版本：Model S、Model S Long Range、Model S Performance價格分別是 79k / 83k / 99k台灣的也有三個版本：標準續航、遠程續航、... 更多

台灣的一般道路狀況不比美國我覺得總得給Tesla 更多時間去蒐集資料改進AP 對台灣本地的適應性各國路況都不同不可能同一套軟體不需調整就可以全部適用的等Model 3 多了，蒐集路況資料速度加快AP 才有可能早... 更多

要看你的車型號跟剩餘電量例如Model 75就是指電池約有75kWh的電量，也就是75度電P100D就是100kWh，100度電當然型號只是大致上的分法，會根據測量條件不同而略有差異再加上充電過程的耗損，可能是... 更多

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