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小惡魔市集悅遊日本活動報導

Maple.ton

大學時期我也曾擁有一台三錶銀藍配色的 125 狼傳。只是當完兵、準備出國念研究所前，不想讓它長時間閒置、逐漸生鏽，最後還是忍痛割愛賣掉。看到這篇老野狼的整新紀錄，真的讓人由衷佩服，也勾起不少當年的回憶。今年剛... 更多

整體來看，駕艙式機車的產品定位確實略顯尷尬。極速僅約 80 公里、掛白牌機車牌照，卻同時無法行駛快速道路，且上路資格仍需具備汽車駕照，法規與性能之間形成明顯落差；在台中等高度依賴快速道路通勤的城市，無法使用 74... 更多

整體來看，駕艙式機車的產品定位確實略顯尷尬。極速僅約 80 公里、掛白牌機車牌照，卻同時無法行駛快速道路，且上路資格仍需具備汽車駕照，法規與性能之間形成明顯落差；在台中等高度依賴快速道路通勤的城市，無法使用 74... 更多

價格調漲新台幣 2 萬元來到 208.8 萬配備更動清單如下：● 拔掉車身彩繪貼紙● 前後雷達減配 6 雷達變 4 雷達● 拔掉自動停車輔助功能● 副駕駛座從 10... 更多

1. 前幾年宣佈品牌要走全面電動化，成為 VAG 集團中電動車的技術領頭羊。這個策略目前看起來是一項大敗筆，尤其去年的全球電動車需求似乎開始放緩。全力發展的電動車銷售不如預期，油車和油電混合車的進步幅度則被對... 更多

1. 前幾年宣佈品牌要走全面電動化，成為 VAG 集團中電動車的技術領頭羊。這個策略目前看起來是一項大敗筆，尤其去年的全球電動車需求似乎開始放緩。全力發展的電動車銷售不如預期，油車和油電混合車的進步幅度則被對... 更多

1. 前幾年宣佈品牌要走全面電動化，成為 VAG 集團中電動車的技術領頭羊。這個策略目前看起來是一項大敗筆，尤其去年的全球電動車需求似乎開始放緩。全力發展的電動車銷售不如預期，油車和油電混合車的進步幅度則被對... 更多

1. 前幾年宣佈品牌要走全面電動化，成為 VAG 集團中電動車的技術領頭羊。這個策略目前看起來是一項大敗筆，尤其去年的全球電動車需求似乎開始放緩。全力發展的電動車銷售不如預期，油車和油電混合車的進步幅度則被對... 更多

KTM 強勢開局 Canet、Sanders 包攬 2026 年達卡拉力賽首站冠亞軍

Red Bull KTM 廠隊在 2026 年達卡拉力賽（Dakar Rally）中強勢揭開序幕，首站賽事便由 Edgar Canet 與 Daniel Sanders 包攬冠、亞軍，展現驚人的競爭力。Luciano... 更多

1. 前幾年宣佈品牌要走全面電動化，成為 VAG 集團中電動車的技術領頭羊。這個策略目前看起來是一項大敗筆，尤其去年的全球電動車需求似乎開始放緩。全力發展的電動車銷售不如預期，油車和油電混合車的進步幅度則被對... 更多

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