ting012的會員資訊

看開車習慣!!開車很溫一定選0W20就好了!!會拉轉!!跑山路兇!!可以選5W30!在台灣氣溫完全沒差!!就算最近玉山都下雪了~0W20~5W30還是都一樣!引擎內部溫度不會變化太多啦!!手冊建議0W20嗎?那... 更多

五年來不會是同一個技師服務你的車!!進行的保養也只是一般的套餐或SOP!!清積碳或是節氣門也是會有兩光的把東西用壞!!但是..不是馬上就會有問題發生!!有些東西平常開就會有異常了!!只是大部分人發覺不了!!亮故... 更多

不行~~一定要有換章的動作..打三條胡三條一定中間要有過章不然嚴格一點的算你詐胡..因為你上一張打三條..這一張右胡三條..這樣不行..算詐胡.. 更多

一個月會拿出來用一次可以買!!!一年才拿出來用一次你要好好考慮喔!!有時候拿出來用才發現故障了!!很阿砸喔!!基本上你要的價格帶一般使用上都可以了!!看是要買喜歡的平牌還是便宜的就好!!... 更多

要看發電機要壞不壞只能用監控的!!!正常發動以後!!發電機電壓一定是14v正負0.1v然後依引擎附載!!起步會掉電壓再回升到14正負0.1v你裝電壓表當充電電壓剩下12v不會爬回14v正負0.1v時就要檢查了!... 更多

這行為就是要燒你的變速箱啦!!起碼之前要搞就是這樣做的!!要搞壞變速箱就是這樣做!!一檔狂拉轉!!當彈射起步喔!!離合器墊片大概已經燒光磨平了!!變速箱油溫破表!!想辦法讓裡面變形!!想辦法讓你花一大筆這樣!!... 更多

不知道有沒有車主本人出來解惑呢??怎麼都是一些!!我朋友!!我同事!!我隔壁!!有沒有當事人啊???我2010 p3 車主!!目前還沒換大電池!!我也現在也怕怕了!!有車主本人出來現身說法嗎??想知道比例有多少... 更多

要看發電機要壞不壞只能用監控的!!!正常發動以後!!發電機電壓一定是14v正負0.1v然後依引擎附載!!起步會掉電壓再回升到14正負0.1v你裝電壓表當充電電壓剩下12v不會爬回14v正負0.1v時就要檢查了!... 更多

以全原廠來說!!86跟MX5時間差不多!!可是兩台調性不同!!86的輪胎滑的要命!!原廠胎不要命可以開到2:06..開的你雞雞叫!!MX5輪胎小!!極限又太小!!不要命開法反而比86容易出去...不過怎麼開兩台... 更多

太多顆一直逼逼逼三寶會緊張...多貼心阿... 更多

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