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撞爛了就怪法規嗎？和泰要不要自我檢討一波先？更多

你都說安全性能兼具了選有ABS和TCS的EZ-R吧，遇到一次就會感謝自己至於馬力，跑兼差外送很夠用了畢竟上路就有風險，安全穩定才是首選更多

電車安靜、環保，真的換下去還是需要花點時間習慣還有除了換電系統不一樣，計費方式也不同哦配備來說，EZ1是前後碟煞，比前碟後鼓更安全一點價格又漂亮，綜合下來會比較推這台更多

emoving是中華汽車的二輪品牌，可以說是台灣最早推動電動機車的車商他們出的這種微電二輪免駕照，，年紀滿14歲就可以騎極速限制在25公里，續航里程適中，沒有廢氣排放也挺環保更多

以外觀、動力和配備來說，先不管是不是菱利改款，說是輾壓式的反擊應該沒有人反對了更多

JSTC那邊真的蠻多新的消息的而且專門討論J SPACE不像其他團有舊車、廣告一堆的很nice 更多

這台應該蠻可能會熱銷的對一些廠商來說，開發這個東西如果有賺頭之後一定找得到可以改裝的配件要怎麼個人化應該都有機會，甚至是自己3D列印也有可能更多

MG原本就快當王了，和泰不安心但和泰可能少算到CMC還有很多車是符合自製率的包括NEW ZINGER，甚至是即將上市的改款菱利，也都有不錯的成績有競爭都是好事啦！只是希望是公平的，搞影響政策這招倒是顯出和泰可能... 更多

兩台優勢的地方不太一樣吧勁炫125的加速真的蠻不錯的，而且在家在外都能充電騎這台的人很多都是在家裡充電為主，代步通勤都很OK還有就是月費部分勁炫125也是蠻划算的更多

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