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樓主講了一堆正確的描述，然後得出個完全八竿子打不著的結論。1.有HS在，ZS根本沒CP值可言。ZS就是台各方面很掉漆的車。在台灣能買到各方面還算過關最便宜的車就是HS。2.靠專門針對大陸車來扶持本土汽車產業鏈... 更多

Emeya呢？極氪009呢？極氪009可是Top Gear口中以歐洲車標準都算用料、細節高水準的車喔。說白了大陸貨中高階產品，哪怕只是同類歐日品牌5-7成價格，台灣人多數也不會買。根本也無從知道具體水準到哪裡... 更多

這台不是全尺寸SUV，一般來說全尺寸特指凱迪拉克凱雷德、林肯領航員、GMC薩博班、雪佛蘭太浩這類美式5.5米左右長度的SUV。更多

首先，你說的狀況已經是有點久之前發生的了；其次，那段時間一堆大陸人要在日本才買得到滿意的型號/價格，恰恰體現了日本品牌市場洞察力、經營策略真的落後；最後，近幾年大陸品牌入局之後，日本品牌相對競爭力就弱了很多，... 更多

CX6E就是長安協助開發的EZ60。更多

又來無責刻板印象了，如果抄可以拿第一，台灣隨便都能多幾個產業世界第一。抄是一切後發國家、新晉品牌的起點而已，不抄入不了門，但能出不錯的成績絕不可能靠抄。奧迪直拿智己L6改造出來自家的E5 SB，福斯直接拿小鵬G9... 更多

開放陸製車進口，你想要啥車都有車商幫你進。目前雅閣1.5T在大陸市場價是56萬-79萬台幣，鋼材跟美版同規格但配置比美版高，而且頂配版有本田體系最強（專供大陸）的Sensing 360+。順帶一提，台灣在售Camry... 更多

買過開過就知道，中國骨並不是缺點，甚至算優點。不過你那套台灣市場意識嘛，能理解。更多

Explorer開價很有誠意，極少數台灣售價跟大陸幾乎沒差距的車型了，只是不確定美國工廠生產的細節品質如何。更多

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