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油箱沒變大、戰斧通病還在、麵條儀表拔掉、換色，這產品壽命也是末期了不用期待他能端出什麼好菜。這車體質不錯，車架真的穩的可以，但生不逢時(勁戰四代跟jet s都多賣一兩年了)，而且外觀大小改款都沒有(勁戰到了五... 更多

這種網路行銷真的很老派......一次湧現一堆文，拍葉配這種事還給人家抓把柄，站在亮處給人家打......學學隔壁廠，養個水軍踩一捧一，控制網路輿論不是比較輕鬆嗎更多

大概頂多三萬內收，然後把你整理好之後賣個五六萬吧，里程太高的話更是白菜價。更多

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以市場表現而言，事實上就是入門黃牌的定位比大白牌有更多受眾，除非今天路權改變，不然這些人再怎麼敲碗各家出249CC是沒用的。更多

偷料就偷料，整天怪改車，別廠改裝都沒事，改個7X缸、拉個幾百條換電子避震都不會出怪手或斷CASE，就你家部件經不起非原廠。整天放網軍出來咬人說肯出保好負責，別家招回又要嘴別人品質有問題，笑死人誰買車整天想去出... 更多

內幕什麼東西，大家都知道的事情。賣的久就是車多、料多、會修的多，看看老豪邁到現在都還沒斷料、副廠件供應充足。你花四萬塊買一台就算之後壞了也可以修，也不心疼的買菜車，是要追求什麼配備外型?外型的話我還覺得，胖迪... 更多

我覺得喔，預算都抓出來了給的選手取向也差不多就買自己喜歡的，要不然照著CP值跟網路風向來選車，很容易錯過自己喜歡的東西，如果都覺得可以的話。KRV皮帶:PTM系統，舒適取向、有keyless、皮帶須注意皮帶張... 更多

如果是大燈的話現在要驗過需要廠商有通過認證的合格文件，附上安裝發票一起去，如果有不符和規範的日型燈需先切電，大盾建議不要鎖螺絲，方便如果被刁可以隨時調整光形高低。如果是六期改五期的開關的話好像真的比較少討論，... 更多

這三台價格差不多，撇開實用機能跟外型這種個人選擇，我覺得看個別問題跟可能成本會比較好。MMB目前大事有，單搖臂DRG斷CASE的前車之鑑(不知道有沒有設變修正)、引擎本體DRG曾出怪手，小問題有螺絲噴脫、鎖頭... 更多

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