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請見上圖,參考台北大眾運輸路網開展後之發展情況,高雄已核定預計(含預計興建黃線)所涵蓋範圍之區域比較有機會會是未來的蛋黃區長相,特別是黃線Y5至Y15,可望改變過去橘線未串聯東高雄人口稠密之盲點,直接串接東高雄... 更多
在暨有紅橘線及台鐵地下化基礎上、可預期南北高過去以高雄車站劃分之發展將不適用、且搭配高市府已定案之2年內規劃:1.2022黃線動工2.輕軌成圓3.台鐵機廠招標&開發4.亞灣重劃區開發5.港埠旅運中心完工... 更多
版主是投資、還是自住。若是投資預售屋、除價格已price in、以現在缺工情況、3年內完工很難、而這樣漲法3年內大環境和政策變動變數大、不宜追高。若是自住、得先問問想住高鐵旁理由、若沒有常搭乘需求、同樣價格高雄... 更多
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