討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

mark1988210

是有點可惜，最好還是可以有觸控，大部分的情況都可以靠旋鈕，只是如果你要滑地圖看之後的路線，旋鈕控制下你只有上下左右的箭頭，讓你慢慢點...你會點到起笑，非常不方便，所以我覺得沒有觸控還是有不方便的地方，希望未來... 更多

我自己是三星、蘋果共用使用者，如果你只是一般的使用者不會不好上手，但是你如果是安卓進階使用者，像是習慣了安卓多功能的快捷鍵，或者多視窗多工，那蘋果一定會少了很多功能，畢竟蘋果的功能會比較少，而且系統封閉，所以蘋... 更多

其實現在韓國車越來越進步了，韓國車賣不好主要還是因為他是「韓國」，加上台灣普遍都比較喜歡日系車。我看了前面的留言一堆人把韓國車拿來跟日本車比，實在不懂這有甚麼可以比?韓國車的發展早就已經是偏歐洲車了，跟日系車扯... 更多

有夠誇張，這已經是公共危險等級了，業者應該要做好防範啊... 更多

我自己有買福特車，要看跟哪牌比，沒比較沒有傷害，如果是日系雙田那些的，我覺得算難養，保養費用會比較貴一點，有些東西是固定會壞，不能說他不好，只能說他的壽命就這樣，像是輪速感知器，這個普遍歐洲車都有，不貴，但是四... 更多

我自己有買福特車，要看跟哪牌比，沒比較沒有傷害，如果是日系雙田那些的，我覺得算難養，保養費用會比較貴一點，有些東西是固定會壞，不能說他不好，只能說他的壽命就這樣，像是輪速感知器，這個普遍歐洲車都有，不貴，但是四... 更多

我自己有買福特車，要看跟哪牌比，沒比較沒有傷害，如果是日系雙田那些的，我覺得算難養，保養費用會比較貴一點，有些東西是固定會壞，不能說他不好，只能說他的壽命就這樣，像是輪速感知器，這個普遍歐洲車都有，不貴，但是四... 更多

如果攻頂我會推薦kuga，但是這1.5T，沒有手排功能又是客貨車整個弱掉，解封又是一條不平穩的路，如果真的要選我應該會選MG。kuga雖然客貨車又比較貴，但他其實CP值很高了，光Co-Pilot360那幾套就打... 更多

其實我看過配備跟內裝，我覺得這價錢不會太貴，而且這次後車廂那一塊做成廂型車這樣，雖然我覺得美感有點扣分，但空間會比其他車好。只是這價格還是太貴了，就像馬自達一樣，要跨入200萬級距，就算現代是大廠，但這品牌這價... 更多

其實我看過配備跟內裝，我覺得這價錢不會太貴，而且這次後車廂那一塊做成廂型車這樣，雖然我覺得美感有點扣分，但空間會比其他車好。只是這價格還是太貴了，就像馬自達一樣，要跨入200萬級距，就算現代是大廠，但這品牌這價... 更多

個人悄悄話

賣場

拍賣交易評價： 0% (0)

文章分佈