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我說說的我看法你這輪胎膠質有點奇怪 , 雖說是胎面裂紋 , 但不應該25000就出來了 , 而且這位置快到胎尖 , 你轉彎都開很快嗎 , 胎尖變形量比較大 , 所以這裡裂的比較多膠質太硬 , 在變形量大的... 更多

先說你選的三位選手 , 我買過兩台中古車 , 我的經驗要找有口碑的車行+第三方檢驗認證當然價格也不會低 , 但省事有保固 , 另外中古車購入後未來一定會有需要整備的零件 ,毛病少的是雙田 , 但同年份價格比較... 更多

大難不死 , 必有後福在這麼嚴重的車禍中 , 生存了下來 , 老天眷顧你所以未來你應該要感恩 , 去做對國家社會有幫助的人並用親身經歷告訴世人 , 行車的安全性 , 你是活教材我看你的影片 , 應該是你車速非... 更多

你的是歐洲車吧 !網上有人分享 , 偏滑驗不過一般是歐洲車前輪原廠比較偏toe in 內八的設定 , 所以在驗車設備比較老舊的情況下容易驗不過 , 所以需要在方向機惰輪與球形接頭連結處,往toe out調整... 更多

你這妥妥的就是底盤定位角度有偏差 , 才會造成吃胎一般獨立懸吊的定位角度 , 在不降車高的情況下 , 原廠工程師都有精準的數據 , 可供定位機參考但改短彈簧 , 定位角度偏移 , 上抬 , 滾動重心向下這個很... 更多

好的皮帶可以用很久 , 品質無法確保的陸貨路上斷可能損失很嚴重 , 建議自己去汽車材料行拿貨 , 這樣也比較安心不攸關安全 , 功能性的外觀件可以在淘寶拿 , 或是塑膠件 , 其他的還是選有品質比較好的零件... 更多

丟雞蛋固然不對 , 也造成公共危险 , 不可取 , 也是社會的不良示範但女車主自己沒問題嗎 , 我們看到的是路怒症的結果但其因呢? 有些車主自以為是 , 一直占用內車道 , 我相信三菱車主應該有警示過他但這位... 更多

側彎比較傾斜 , 代表你入彎速度比較快 , 原廠設定的避震比較軟加上車身高 , 長行程避震 , 所以有這樣的感覺最有感的改法是換避震器 , 阻尼高 , 自然會撐住 , 但不要改短彈簧底盤角度改變 , 輪胎 ,... 更多

原廠的好處是 , 他會盡力幫你檢查 , 然後開一堆項目給你刪單機油我自備 , 刪到最後我大概只留變速箱油 , 油心濾網 , 清積碳 (缸內直噴積碳不省心)真的不行的零件 , 隔天去找熟識的修車廠 , 調料來換... 更多

30萬的存款 , 你不會都搭上 , 要留著急用所以一台180萬的車 , Altis賣掉(大概新車價折15~20萬) ,那你準備貸多少買這台這種車 , 前5年就保養的錢 , 但是要付五年高額的月貸款5年後 , ... 更多

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