Silvia999

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首先,我必須說25S的價格比我預期還要來的漂亮。33T頂規的CP值也頗高了,就稅金台灣太吃虧,但170萬可買到直六後驅平台的SUV已經算是最親民的價格就可以享受Silky Six了。人家原廠才不屑為了一個台灣的... 更多
日產老早就有財務問題了。競爭力本來就輸給雙田。主要是中國大力扶持本土品牌,中國汽車可以賣很便宜,中國消費者開始大買國產車。傳統汽車產業獲利就跌。只要比亞迪崛起,特斯拉股價就容易大跌,業績也會大受影響,直到川普上... 更多
第一,雙B沒有放棄3.0。順帶一提,賓士是放棄V6轉往直6。第二,CX-60市區33T油耗也有10.5。再來,關於高速油耗表現,我們就拿CX-90的EPA來跟其他三排座大排量SUV來比,因為美國沒賣CX-60(... 更多
第一,雙B沒有放棄3.0。順帶一提,賓士是放棄V6轉往直6。第二,CX-60市區33T油耗也有10.5。再來,關於高速油耗表現,我們就拿CX-90的EPA來跟其他三排座大排量SUV來比,因為美國沒賣CX-60(... 更多
引擎落不落後,我這樣講好了,3.3T才284匹是不是很鳥?但換個角度想,不依賴純油電系統(輕油電除外)之下,一個要做到280匹,平均油耗還要來到14km/L,應該很難吧。而且同樣的引擎放在CX-90上,動力就調... 更多
第一,雙B沒有放棄3.0。順帶一提,賓士是放棄V6轉往直6。第二,CX-60市區33T油耗也有10.5。再來,關於高速油耗表現,我們就拿CX-90的EPA來跟其他三排座大排量SUV來比,因為美國沒賣CX-60(... 更多
引擎落不落後,我這樣講好了,3.3T才284匹是不是很鳥?但換個角度想,不依賴純油電系統(輕油電除外)之下,一個要做到280匹,平均油耗還要來到14km/L,應該很難吧。而且同樣的引擎放在CX-90上,動力就調... 更多
價格比我預測還便宜。本來以為會200萬起跳,頂規會破220,結果是要高規格才要200-210。沒想到入門版180就有了。 更多
首先,我必須說25S的價格比我預期還要來的漂亮。33T頂規的CP值也頗高了,就稅金台灣太吃虧,但170萬可買到直六後驅平台的SUV已經算是最親民的價格就可以享受Silky Six了。人家原廠才不屑為了一個台灣的... 更多
引擎落不落後,我這樣講好了,3.3T才284匹是不是很鳥?但換個角度想,不依賴純油電系統(輕油電除外)之下,一個要做到280匹,平均油耗還要來到14km/L,應該很難吧。而且同樣的引擎放在CX-90上,動力就調... 更多

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