利口貝爾

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因為以前都是騎速克達 跟開車.印象中齒輪油幾乎沒換過最近入手Ninja 650 打算自己保養車朋友跟我說機油他都8千才換 齒輪油應該2-3萬換.車子多年來也沒事手冊上都是寫假的?好奇大家都多久換一次齒輪油 更多
路感的部分...我也覺得在相同的框情況下 超薄TPU 或乳膠 應該跟無內胎不會差太多才是畢竟無內胎的能低壓的原理..其實就是 車胎空氣"容量"比較多..導致一樣的胎壓胎寬情況無內胎能有更好的... 更多
我順便補充一下tpu 胎的小祕訣...覺得tpu會蛇咬 難安裝.易漏氣的都來看看.我從橘色胎.粉紅色胎...應該說各種胎 包含乳膠胎 我都有嘗試...也知道一些通病跟解決方式目前粉紅胎正是把橘胎當初有的問題再走... 更多
其實我發現了更可靠的新發法..可以讓OPEN胎跟無內胎幾乎一樣洩氣速度 跟修補能力首先關於單單使用 補胎液在OPEN胎 我已經實驗了..有效果 但是效果並不像無內胎那麼好..頂多只能補氣嘴漏氣...問題出在內胎... 更多
如果是要輕量化爬坡 又要便宜 ,建議1.Panaracer Gillar +RIDENOW 以25C來說 前後輪加起來390G2.HIGH ROAD SL +RIDENOW 前後輪410G但老實說輕量化輪胎... 更多
因為是三明治結構 比一般碟盤要來的危險很多...別的碟盤太薄 還是鋼鐵SHIMANO的是鋁合金....破裂的話連你公路車一起掰 更多
忘記回答動態平衡問題....我覺得SLR1 DISC要做平衡...我之前平衡過SLR1單輪大概就放了5.6G了真的差蠻多的而ROVAL的只要1.2G據說BORA的好像自帶平衡不用額外貼(我沒BORA )平衡不要... 更多
一定有人說都幾年了還在說用什麼碳布...畢竟有些廠都幾年了頂車都還在T800.不能說的秘密..減少樹脂.減少漆重.減少成本還剛好蓋過用料重量也是不錯.反正騎不出來 更多
預算拉到5.6萬女生會更喜歡電輔車,絕大部分的女生追求都是舒適騎車,有運動就好,而不是長時間.長距離在外面輸贏現在一堆胖胎車,要舒適有舒適要速度有速度更適合女生騎.因為胎寬遠高於公路車煞車性能也是甩公路車N條街... 更多
可以買個便宜的zipp 303s 來玩玩,你愛他才1w8zipp基本上都差不多 更多

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