Siebel

如果廣三違約，就會讓順位第二的新光接收土地這塊土地是交通部鐵道局招商的，我是不明白為何要選一個財力不足需要跟其他銀行借錢的廣三，而不是另一個可以自己完全掏錢蓋商場的新光 更多

如果廣三違約，就會讓順位第二的新光接收土地這塊土地是交通部鐵道局招商的，我是不明白為何要選一個財力不足需要跟其他銀行借錢的廣三，而不是另一個可以自己完全掏錢蓋商場的新光 更多

先進國家在50年前是一直在蓋車行高架橋，現在卻是一直在拆車行高架橋。原因就是高架道路只會鼓勵更多人去開車，讓都市交通惡化，而且高架橋下常常成為都市死角。發展大眾運輸才是正途，歐洲都市頂多只會蓋環城快速道路，市區... 更多

先進國家在50年前是一直在蓋車行高架橋，現在卻是一直在拆車行高架橋。原因就是高架道路只會鼓勵更多人去開車，讓都市交通惡化，而且高架橋下常常成為都市死角。發展大眾運輸才是正途，歐洲都市頂多只會蓋環城快速道路，市區... 更多

先進國家在50年前是一直在蓋車行高架橋，現在卻是一直在拆車行高架橋。原因就是高架道路只會鼓勵更多人去開車，讓都市交通惡化，而且高架橋下常常成為都市死角。發展大眾運輸才是正途，歐洲都市頂多只會蓋環城快速道路，市區... 更多

先進國家在50年前是一直在蓋車行高架橋，現在卻是一直在拆車行高架橋。原因就是高架道路只會鼓勵更多人去開車，讓都市交通惡化，而且高架橋下常常成為都市死角。發展大眾運輸才是正途，歐洲都市頂多只會蓋環城快速道路，市區... 更多

先進國家在50年前是一直在蓋車行高架橋，現在卻是一直在拆車行高架橋。原因就是高架道路只會鼓勵更多人去開車，讓都市交通惡化，而且高架橋下常常成為都市死角。發展大眾運輸才是正途，歐洲都市頂多只會蓋環城快速道路，市區... 更多