jasonbs

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高處不勝寒,驀然回首青埔不過是在走對岸中國大陸老路,展望台灣高鐵機捷a7 a10 a17 a18 a19 a20等沿線房價未來趨勢
很有道理,投資客千萬別再來青埔了不然我們這些自住都搶不到房 更多
高處不勝寒,驀然回首青埔不過是在走對岸中國大陸老路,展望台灣高鐵機捷a7 a10 a17 a18 a19 a20等沿線房價未來趨勢
台北車站到青埔30幾公里這距離在北京連六環都未必走得出去拿青埔來比滄州,不戰你戰誰? 更多
高處不勝寒,驀然回首青埔不過是在走對岸中國大陸老路,展望台灣高鐵機捷a7 a10 a17 a18 a19 a20等沿線房價未來趨勢
台北車站到青埔30幾公里這距離在北京連六環都未必走得出去拿青埔來比滄州,不戰你戰誰? 更多
高處不勝寒,驀然回首青埔不過是在走對岸中國大陸老路,展望台灣高鐵機捷a7 a10 a17 a18 a19 a20等沿線房價未來趨勢
很有道理,投資客千萬別再來青埔了不然我們這些自住都搶不到房 更多
首購族直上三房的風險性?
我同事,首購先在青埔買兩房想說以後再換等小孩生出來,生活費用暴增 + 房貸 + 房價上漲前陣子看青埔附近三房根本沒辦法負擔 建議有生子考量就想長遠一點不過如果手頭很寬裕房子說換就換那當然就隨便 更多
關於要在桃園高鐵還是台北置產
我青埔台北通勤3年以上,誠心建議不要不是每個人都能這樣通勤如果你上班的地點在北車紅線距離三四站還ok藍線就累了,要轉車那更是痛苦不要小看轉車的距離像前面有人推A7的八成沒通勤過機捷下車走到北捷月台就要10分鐘... 更多
聽說客運園區是下一個青埔?
要變下一個青埔不太可能就像青埔要變信義區也不太可能每個地方有每個地方的特色其實根本不用想像誰要變成誰吧客運園區未來會有區域工作機會聯通周圍機場和工業區大園有舊市鎮機能可以自成一個特色生活圈離 A18 高鐵和未... 更多
一直以來「青埔房市」都是在走 ~ 自己的路!!!(我是青龍人 我驕傲!!!)
都說青埔鬼城多爛多爛,我只知道在台北住了兩年,回家時走在"好機能"的車水馬龍街道因為人行道被機車佔滿走得心驚膽顫,還不時要閃避衛生所噴藥以後整路蟑螂屍體。回到租屋處,看著塞滿頂加老屋的陰暗巷弄,被路邊炸雞攤的... 更多
一直以來「青埔房市」都是在走 ~ 自己的路!!!(我是青龍人 我驕傲!!!)
都說青埔鬼城多爛多爛,我只知道在台北住了兩年,回家時走在"好機能"的車水馬龍街道因為人行道被機車佔滿走得心驚膽顫,還不時要閃避衛生所噴藥以後整路蟑螂屍體。回到租屋處,看著塞滿頂加老屋的陰暗巷弄,被路邊炸雞攤的... 更多
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都說青埔鬼城多爛多爛,我只知道在台北住了兩年,回家時走在"好機能"的車水馬龍街道因為人行道被機車佔滿走得心驚膽顫,還不時要閃避衛生所噴藥以後整路蟑螂屍體。回到租屋處,看著塞滿頂加老屋的陰暗巷弄,被路邊炸雞攤的... 更多

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