konyng

很有趣的現象，大家討論Sienta賣得不比WISH差，但是都沒有數字佐證，這點蠻"特別"的。我曾是2代WISH車主，如果說Sienta空間不比wish差，我想這只有頭部空間吧，畢竟回廠保養的... 更多

台灣的汽車關稅保護幾十年下來真的沒啥用，我看不出有任何長足的進步，仰人鼻息到現在還是沒變。台灣長處是中小企業以及電子、半導體等輕工業或資訊業，我覺得既然自身市場條件不適合發展汽車工業，何必一定要逞強?如果可以，... 更多

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別說油電了，連更省油更有力的直噴2.4地球夢都沒有，本田迷再繼續這樣捧台本，可能會推出四速自排的odyssey也說不定喔!以前買本田是說買引擎送殼，現在是反過來拉個皮讓你買殼送引擎，不簡單啊! 更多

豐田越做越回去了，十分糟糕!!! 更多

SIENNA對台灣來說是進口車，價格與稅制息息相關，過去3.5L的貨物稅與新的2.5L的貨物稅相差9%，不太適合用同樣美國同樣調整的推論來界定新SIENNA的售價。其實我也覺得漲定了，但其實正佳也不錯，看代理與... 更多

油電 2.5 L，highlander+1 更多

只要和泰願意引進2.0t或是2.5油電，個人定會貢獻一台。 更多

引擎就算沒有增壓、沒有油電，最基本自然進氣還有直噴引擎可用，但是結果卻是甚麼都沒有，用最入門的引擎滿足廣大的台本迷，真是厲害! 更多