
Brocoliii
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事過境遷,交通大概一樣沒甚麼改變這3位犧牲者,繼續成為每年3000多死的其中幾個數字而已多數人一樣無感,因為總覺得意外不會發生在自己身上 因為從有些回覆,看到「只是」紅線違停就覺得違停小違規啦、不算道德意識低...
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交通也不只屬於地方職責啊建設是地方,但條例是中央的交通部在制定 他在討論的是「慣犯」您覺得是建設,還是法規來防範「慣犯」?當然一個事故有多層防治,也許建設好可能會擋住這次事件,但他是在討論「慣犯」 2024...
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事過境遷,交通大概一樣沒甚麼改變這3位犧牲者,繼續成為每年3000多死的其中幾個數字而已多數人一樣無感,因為總覺得意外不會發生在自己身上 因為從有些回覆,看到「只是」紅線違停就覺得違停小違規啦、不算道德意識低...
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事過境遷,交通大概一樣沒甚麼改變這3位犧牲者,繼續成為每年3000多死的其中幾個數字而已多數人一樣無感,因為總覺得意外不會發生在自己身上 因為從有些回覆,看到「只是」紅線違停就覺得違停小違規啦、不算道德意識低...
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那要閃飛彈的時候呢? 像俄羅斯一直都很注重機動性、dog fight 能力看看 Su-57 的機動能力還是一樣很強大
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- 請問怎麼把android手機的wifi 功能 卸載
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有個"管理孩子的螢幕時間",查了一下,看起來能夠限制:特定App使用時間、遊戲時間、甚麼時間不能用、手機每日使用時間等 記得網頁瀏覽器也要鎖,否則App不能用小孩改用網頁版,及新 App下載...
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- 楊梅休息站3年5撞,謹增立牌“禁輔助駕駛”?!
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新聞是寫三年五「死」,一堆人含樓主都看成「撞」連看電腦划手機都會看錯了,何況開車就更容易了這樣是不是就成為有些回覆所說的三寶?(可能還自己講自己) 建議說有標示牌就沒問題的補充一些交通知識先從人為因素開始,再來...
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