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eHEV較早版本第三代immd在當時中國推出，就有很多災情直軀跟電驅動間的離合器片壞掉，畢竟是整合在整個系統當中，本田技術保密的關係，都要整個全換價格最少十萬起跳，後來有改良過，從原本的乾式離合器片改為濕式離合... 更多

eHEV較早版本第三代immd在當時中國推出，就有很多災情直軀跟電驅動間的離合器片壞掉，畢竟是整合在整個系統當中，本田技術保密的關係，都要整個全換價格最少十萬起跳，後來有改良過，從原本的乾式離合器片改為濕式離合... 更多

好奇為什麼和泰就可以油電零件在台灣組裝，裕隆就沒有辦法進口epower零件回來組裝？ 更多