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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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關注這台車許久，也做了許多功課，在比較各種條件優劣下，選擇在淘寶下單訂購這台電動車。為了讓車順利「進口」，我請賣家幫我把整車拆成零件，再請集運商幫忙運送。賣家人非常好，幫我把整車拆成「八箱」，也順利運到我的手上... 更多

關注這台車許久，也做了許多功課，在比較各種條件優劣下，選擇在淘寶下單訂購這台電動車。為了讓車順利「進口」，我請賣家幫我把整車拆成零件，再請集運商幫忙運送。賣家人非常好，幫我把整車拆成「八箱」，也順利運到我的手上... 更多

提供一下個人的經驗給你參考，不見得完全正確。之前為了淘一台大陸的電動車，詢問過很多集運商，只要商品體積超過規定(我沒記數字)，不管海運、空運，一定要走報關的程序。問題在於台灣的法令規定，禁止「大陸」電動車進口，... 更多

關注這台車許久，也做了許多功課，在比較各種條件優劣下，選擇在淘寶下單訂購這台電動車。為了讓車順利「進口」，我請賣家幫我把整車拆成零件，再請集運商幫忙運送。賣家人非常好，幫我把整車拆成「八箱」，也順利運到我的手上... 更多

我上下班通勤一天12公里，平均三天充一次電。說麻煩嗎？可說會也可說不會。不用加油，不增加空污，可否算是動機？是通勤工具，也是玩票性質。如果去精算加油錢跟一台電動車的電池壽命，我也要老實說：划不來。(換電式的月租... 更多

關注這台車許久，也做了許多功課，在比較各種條件優劣下，選擇在淘寶下單訂購這台電動車。為了讓車順利「進口」，我請賣家幫我把整車拆成零件，再請集運商幫忙運送。賣家人非常好，幫我把整車拆成「八箱」，也順利運到我的手上... 更多

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這台車台灣有代理商，號稱有閃電標章，我這樣進口應該算「水貨」不是「公司貨」。但實際上代理商的號稱，上政府認證單位網站查是完全沒有資料的，以這台車的車型來說，有閃電標章的可能性不高。結論就是：這台車不管在對岸或台... 更多

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