中興之虎

中興之虎

  • 註冊日期:2006-07-15 2:04
  • 登入日期:2025-07-20 13:29
  • 會員編號:382469
  • 文章積分:278
  • 粉絲:0
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多
很多電動車和燃油車的省錢評比通常有個誤區,就是只看油耗跟保養。如果評比目的是車子開到報廢,那麼電動車「可能」大幅領先燃油車。如果目標是只開10年,10年後要換車,那麼車價折損的價差也要納入考量,這樣才顯得客觀。... 更多

個人悄悄話

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!